【大紀元2023年04月28日訊】（大紀元記者筱康新西蘭編譯報導）據 NewstalkZB 報導，奧克蘭交通局放棄了一項長期有爭議的努力，即取消自行車道等路邊停車位以及在停車換乘站收費。
過去的兩年裡，奧克蘭交通局一直在尋求修改城市的停車規則 ，將停車視為道路上最低的優先事項，並且在幾乎沒有諮詢的情況下取消了停車位。
但在市長韋恩·布朗 (Wayne Brown) 發出徹底改變方法的指示後 ，交通機構放棄了其有爭議的取消路邊停車位的計劃。相反，它現在將與社區和地方委員會一起制定停車計劃。奧克蘭交通局還放棄了在停車換乘站收取 2 至 4 紐幣費用的計劃，但將向停車且不使用公共交通工具的司機收費。它還將試用一系列付費的預訂停車位。
停車策略旨在通過減少汽油和柴油汽車的行駛距離，轉向對氣候更友好的交通方式，例如修建自行車道和公交車道，來減少奧克蘭的溫室氣體排放。該策略建議逐步取消城市主要道路 1200 多公里的路邊停車位，前 10 年取消大約 240 公里。自從奧克蘭交通局官員在 2021 年尋求權力在未經任何協商的情況下將停車位從道路上移走以來，執行該策略就一直很艱難。
奧克蘭交通局的綜合網絡規劃負責人安德魯·麥吉爾（Andrew McGill）表示，該機構已經取消了路邊停車是最低優先級的原則，以反映道路使用沒有硬性規定，它會在不同時間和不同地點發生變化。市長發言人表示，布朗很高興看到奧克蘭交通局聽取了奧克蘭人的意見。
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