【大纪元2023年04月28日讯】（大纪元记者筱康新西兰编译报导）据 NewstalkZB 报导，奥克兰交通局放弃了一项长期有争议的努力，即取消自行车道等路边停车位以及在停车换乘站收费。
过去的两年里，奥克兰交通局一直在寻求修改城市的停车规则 ，将停车视为道路上最低的优先事项，并且在几乎没有咨询的情况下取消了停车位。
但在市长韦恩·布朗 (Wayne Brown) 发出彻底改变方法的指示后 ，交通机构放弃了其有争议的取消路边停车位的计划。相反，它现在将与社区和地方委员会一起制定停车计划。奥克兰交通局还放弃了在停车换乘站收取 2 至 4 纽币费用的计划，但将向停车且不使用公共交通工具的司机收费。它还将试用一系列付费的预订停车位。
停车策略旨在通过减少汽油和柴油汽车的行驶距离，转向对气候更友好的交通方式，例如修建自行车道和公交车道，来减少奥克兰的温室气体排放。该策略建议逐步取消城市主要道路 1200 多公里的路边停车位，前 10 年取消大约 240 公里。自从奥克兰交通局官员在 2021 年寻求权力在未经任何协商的情况下将停车位从道路上移走以来，执行该策略就一直很艰难。
奥克兰交通局的综合网络规划负责人安德鲁·麦吉尔（Andrew McGill）表示，该机构已经取消了路边停车是最低优先级的原则，以反映道路使用没有硬性规定，它会在不同时间和不同地点发生变化。市长发言人表示，布朗很高兴看到奥克兰交通局听取了奥克兰人的意见。
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