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台鐵公司揭牌 提安全憲章

台鐵局1日正式改制為台鐵公司。(宋碧龍/大紀元)
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【大紀元2024年01月01日訊】(大紀元記者戴德蔓台灣台北報導)「交通部台灣鐵路管理局」1日起正式改制為「國營台灣鐵路股份有限公司」,總統蔡英文出席揭牌儀式時表示,台鐵公司化的路走了20年,期盼未來台鐵持續以增進全民利益為目標,守護乘客旅運安全,為全民帶來更安全、更美好的服務,邁向永續經營。

臺鐵局1日正式改制為臺鐵公司,並在臺北車站大廳舉行揭牌典禮。
台鐵局1日正式改制為台鐵公司,並在台北車站大廳舉行揭牌典禮。(宋碧龍/大紀元)

蔡英文說,台鐵是百年來最重要的軌道運輸,每年服務億萬人次的旅客,2018年和2021年,台灣遭逢兩次不幸的鐵道事故,更加深台灣社會對台鐵改革的期盼。她要感謝家屬的支持,協助台鐵的組織轉型及安全改革,也讓公司化得以順利推動。

蔡英文表示,台鐵肩負著政策和社會責任,營運許多難以獲利的路段,加上員工退休、資產活化等問題,造成台鐵財務龐大負擔,台鐵公司化的議題從2002年開始討論,原本計畫在2004年完成公司化,改善台鐵經營體質,增進營運效率也解決安全問題。

台鐵局1日正式改制為台鐵公司,並在台北車站大廳舉行揭牌典禮,由總統蔡英文、行政院長陳建仁等人親自拉下紅布。(總統府提供)

蔡英文說,台鐵公司化的路走了20年,政府一直尋求最妥善做法,對員工權益影響最小的情況下,改變台鐵的體質,邁向「安全、安定、轉型」的目標,藉由調整台鐵組織文化,賦予組織經營自主權,提升營運效益;政府提供補助減輕台鐵的營運成本負擔,協助資產開發、財務正常化,也會持續協助台鐵,守護乘客的營運安全,確保員工權益,持續提升管理效能跟永續經營。

台鐵局1日正式改制為台鐵公司,並在台北車站大廳舉行揭牌儀式,總統蔡英文(左4)、總統府祕書長林佳龍(左3)、行政院長陳建仁(右4)、前行政院長蘇貞昌(右3)、交通部長王國材(左2)及台鐵公司首任董事長杜微(左)等人見證歷史性的一刻。(中央社)

台鐵公司1日也發布安全憲章,強調不會忘記普悠瑪號事故和太魯閣號事故,並要建構完善的安全管理系統(SMS),營造安全無虞的營運環境。安全憲章共有6項要點:一、安全是公司營運最重要的使命,公司必須確實達成;二、形塑安全文化,確保員工及承攬商獲得充分的安全資訊及訓練,使全員皆能了解及落實本身應盡之安全責任。

三、嚴格遵守規章,嚴謹工作紀律、充分聯溝通,確保營運安全;四、重視人因管理,完善工作程序,防止人為疏失;五、優化車路設備,落實安全維護,提升營運效能;六、當有疑慮時,以旅客生命安全為最優先考量,採取最安全的行動。

調漲票價?杜微:今年度研議

交通部長王國材表示,台鐵改革轉型從今天開始,未來運輸安全將是台鐵最重要的任務,車輛汰舊換新,都大幅提升安全跟服務品質,未來也不受限制,可以提升土地開發價值,提升營運收入,希望台鐵公司今天重新開始,持續共同努力,再造百年榮光。

台鐵公司董事長杜微表示,在增進安全方面,台鐵公司建立新的安全體系,調整組織編制、教育訓練等,也採納國內外軌道安全經驗以及外部監督團體建言,要確實降低風險,促進安全。

杜微指出,未來台鐵公司在確保安全,同時也會提升服務效能,用新車隊、新設備、新形象,新方法跟新服務,打造台鐵公司在本業運輸服務以及附屬事業與開發,一起提升公司效能,要打造黃金10年,進入下一個台鐵百年時代。

對於票價是否調漲,杜微說,目前沒有調整方案,但在確認安全跟服務有做好之後,今年度會有相關研議。台鐵局過去的負債大約是1,700億元,都將由償債基金償還,台鐵公司現在就是重新開始,會特別注意財務方面,未來負債交給償債基金後,公司只有短期負債,估計在2026年現金流就可以轉虧為盈,會計帳部分預計在2028年轉虧為盈。

此外,台鐵改制為台鐵公司後,車勤服務人員也換裝新制服,其中特等站長制服採用台鐵從沒用過的灰色系,西裝下領及袖口採金色滾邊等設計,帽帶顏色也與一般站長不同,加深禮賓尊重感,並帶給旅客全新感受。

台鐵局1日正式改制為台鐵公司,並在台北車站大廳舉行揭牌典禮,由總統蔡英文、行政院長陳建仁等人親自拉下紅布。(宋碧龍/大紀元)

太魯閣事故家屬:安全沒有終點

太魯閣號事故罹難者家屬程俐涵表示,台鐵正式改制這天對家屬來說是蠻沉重的一天,因為公司化講了20幾年,竟然在付出慘痛生命代價後,安全改革才被重視到,「安全沒有終點,但已經不能再等待」,未來公司化後還有很多難關,希望不要再忽視安全。◇

責任編輯:曉玫

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