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交通部
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【大紀元1月6日訊】台灣交通部長林陵三今天上午到立法院交通委員會做「中正機場捷運案」專案報告時承諾，台北到中正機場軌道運輸絕對要做，但是否仍採捷運、政府建或民間建，二月中旬才會有答案。
據中央社1月6日報導原本取得中正機場捷運最優申請人資格的長生公司，因未能在去年十二月三十一日前增資至新台幣五十億元及取得銀行融資協議，交通部宣布長生喪失最優申請人資格。
立委關心機場捷運未來發展，親民黨籍立委劉文雄(基隆市)、台聯立委黃政哲(不分區)、國民黨籍立委蔡家福(台北縣)都針對長生出局後，機場捷運到底還要不要做，及該由誰來接手提出質詢。
林陵三承諾說，興建台北到中正機場完整路廊是政府政策，未來怎麼做有各種方式，可以確定的是採用專用路權的軌道運輸，但不一定是BOT，也不一定是捷運 。
林陵三表示，雖然長生已喪失最優申請人資格，法定程序還未完成，交通部將在一月十五日前召開機場捷 運甄審委員會，並在甄審委員會後三天內發文給當初取得第二優先申請人資格的中華工程公司，徵詢中工接手機場捷運案的意願，中工必須在收文後十五日內答覆，雖然交通部也已研擬其他替代方案，但要等到中工確定不接手後才能對外說明，大概二月中旬才會公布。
民進黨籍立委張川田(宜蘭縣)建議，將機場捷運交給台北縣政府辦理，並比照高雄捷運模式，由中央編列百分之七十九預算方式執行。林陵三答覆說，中正機場到台北捷運需要經費約新 台幣六百多億元，依照目前政府財政情形有問題。
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