【大紀元11月7日報導】（中央社記者吳岱璟台北七日電）雪山隧道預定年底通車，國道新建工程局與中華民國隧道協會今天舉辦「長隧道設計、施工及營運管理國際研討會」。與會美國學者哈維．派克（Harvey Parker）表示，雪山隧道是排除萬難、人定勝天的最佳實例，且隧道本身的營運及環保效益可以長達數世紀之久。
本身在美國開設隧道顧問公司的派克，在開幕演講中說，隧道是連結未來巨型城市的主要機制，直至二００一年，全球超過一千萬人口的巨型都市共計十九個，預計到了二０一五年會有六十個，屆時，城市與城市之間便捷快速的交通連結必須大量仰賴長隧道。
派克說，雪山隧道是絕佳的範例，因為工程單位將過去所學習到的工程經驗，紮紮實實地應用在隧道建造上，並且排除萬難，在遇到阻礙的時候，將天然的障礙一一排除，好繼續工程進度；在未來的世界裡，隧道是巨型城市得以永續經營的主要因素之一。
他鼓勵隧道籌畫單位要想得遠，不要受到經費不足以及工程花費時間而打退堂鼓。他同時呼籲民眾，不要害怕隧道對於環境的影響，因為一座隧道所帶來的環保效益很大，第一是隧道縮短各大城市之間的路程，也因此節省石油的消耗；其次，節省許多通勤所浪費的時間。
派克表示，籌畫隧道的之初必須考慮到使用者的需要，因此，不要只從自己的過去擷取經驗，必須把眼光放到未來，讓所設計出來的隧道具備更多功能，像是馬來西亞吉隆坡所使用的多功能隧道（取名為SMART，Storm Water Management and Road Tunnel）不但可以行車，在非常時期也可洩洪。
因此，他呼籲隧道籌畫單位，不要過於在乎興建的成本，因為一座隧道的使用年限是以幾十、甚至幾百年來計算。
這項研討會從今天起至十日在台北福華國際文教會館舉行，共有來自全球十八個國家的學者、專家與會，將發表一百二十篇論文。主辦單位計畫在研討會最後一天，帶領參訪者參觀雪山隧道。
