【大紀元12月6日訊】〔自由時報記者鄭琪芳／台北報導〕二次經發會即將舉行，對於兩岸政策，藍綠立委已經展開激辯，泛藍立委質疑一次經發會只做到「有效管理」，沒有「積極開放」，要求再鬆綁兩岸政策，泛綠立委則認為，台灣對中國投資已占對外總投資八成以上，若再繼續開放，將造成產業空洞化、失業率提高。
兩岸政策鬆緊 藍綠激辯
立法院財政委員會昨天邀集財政部、經建會、經濟部、主計處等單位，就「第一次經發會決議有關財政改革辦理情況」進行報告，經建會主委胡勝正表示，一次經發會的執行率達九成以上，財政部長林全則表示，政府每年赤字缺口逐漸縮小，預計民國一百年可達到財政平衡。
國民黨立委費鴻泰表示，企業界最想要的是租稅減免及兩岸政策鬆綁，但陳水扁總統說選後兩岸政策要緊縮，這樣兩岸關係怎麼會好。
國民黨立委楊瓊瓔則問胡勝正：「兩岸政策要不要鬆綁？總統說兩岸政策要緊縮，你贊不贊成？」胡勝正表示，政府一直有在鬆綁，總統選舉時說的話，他不便評論，兩岸政策要視國際情勢隨時調整，但不是單方面的，直航也是要兩岸協商。
不過，民進黨立委王塗發指出，台灣對中國的出口依賴度超過三分之一，對中國投資占對外投資總額超過三分之二，如果透過第三地投資中國的資金也算進去，則超過八成，已經是積極開放了，我們對中國利用度是全世界最高的，但經濟卻比韓國差，如果再繼續開放投資中國，台灣產業空洞化會更嚴重，失業率也會提高。
對此，胡勝正表示，政府兩岸政策開放的速度，比不上在野黨要求的速度，但目前兩岸政策的開放情況已經比國民黨執政時代還要高了。
松山機場直航案 藍推綠擋難過關
〔記者田世昊、黃維助／台北報導〕藍軍力推的「開放松山機場直航香港澳門案」，成為今天立院院會討論事項第一案，不過，泛綠黨團考量此案有影響國家安全及混淆國家定位之虞，將祭出交付協商的「擋案策略」，因此，上述方案今天將無法過關。
松山機場直航港澳案共有一一三位朝野立委參與連署，包括十餘位民進黨立委，對於綠營的反對動作，國民黨團首席副書記長潘維剛指出，這個案子沒有爭議性，也不涉及意識形態問題，她希望民進黨等泛綠陣營能從這次三合一選戰中看出民心向背，支持這項方案。
民進黨團書記長陳景峻表示，目前黨內尚未達成共識，黨團將要求此案送交朝野協商；台聯黨團總召何敏豪也說，台聯反對此案，將提案要求交付協商。
據指出，民進黨內對此案初步交換意見時，陸委會提出安全上的疑慮，但內部也有贊成聲音，因此，民進黨尚未討論定案，也未形成共識。
陳景峻認為，兩岸問題未來可以化被動為主動，提出配套措施，在國家安全、對等尊嚴原則下，展開兩岸協商，中國除了是敵國外，也應視為全球佈局的一環，不必排斥。
但何敏豪強調，松山機場直飛港澳，會讓人混淆以為是國內航線，影響到台灣的國家定位，台聯主張仍應經由中正機場飛港澳。
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