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鋼橋為總統搭? 榮工:施工需要

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【大紀元8月28日訊】〔自由時報記者游明金、黃立翔、施曉光╱綜合報導〕北宜高速公路施工單位榮工公司搭設鋼便橋,外界質疑是為總統及行政院長而設;陳水扁總統頗為在意,昨到北宜高勘查時提出詢問,榮工董事長沈錦鵬稱是為了施工需要,原本就要架設;對於外界質疑,陳水扁表示「說明清楚就好了」,謝長廷院長則說「是為了記者搭的」,隨後改口說是「開玩笑」。

親民黨立委劉文雄昨天召開記者會指出,為了讓陳總統與謝揆視察北宜高雪山隧道工程,交通部不只浪費一百五十萬元臨時搭建鋼構便橋,隧道內還配合拆除十五組鋼模,每組價格一百萬元,不算變更施工的趕工費用,為了這場「工地視察秀」,至少就花費人民一千六百五十萬元血汗錢。

劉文雄痛批,為了讓陳總統和謝揆有一條順暢的視察動線,不過短短兩分鐘,國庫就要大失血,根本就是政治馬屁凌駕工程專業。

根據劉文雄統計,如果把「趕工獎金」九千多萬元也加進來,這次交通部拍馬屁,為民進黨政府營造選舉利多,將由全民負擔一億多元。

〔記者曾鴻儒╱台北報導〕立委抨擊北宜高工程問題,交通部長林陵三昨日力挺基層工程人員,強調趕工獎金全依合約辦理,省下的利息也不只此數,「不能因為一個人隨便說說,毀了大家十幾年的努力」。

對於趕工獎金,林陵三說,北宜高土木工程本來就有落後,為了趕在年底前通車,機電與交控工程必須變更設計縮短工期,根據合約,因趕工而多出的負擔,包括進口的材料、設備由海運改空運、工人加班施作等,應由國工局負擔,交通部完全依合約辦理。

他強調,此一部份金額包商尚未請款,國工局尚未核撥,近億元只是初估的金額,根本尚未發出;北宜高總工程經費九百多億,如果多花這筆錢,可以如期通車,省下的利息錢與社會成本、民眾從通車所獲得的方便,絕對不只此數。

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