高雄副市長：四月以前高捷仍處較危險期

【大紀元1月9日報導】(中央社記者王淑芬高雄九日電)高雄都會區捷運系統工安事件不斷，高雄市副市長鄭文隆今天表示，捷運潛盾隧道尚有一千二百公尺尚未完成，預估今年四月以前還是工程較危險期，不過市府及高捷有多重安全把關，加上平行監造機制，應可控制捷運工程在最好的狀態。

鄭文隆上午在高雄市議會進行「高雄捷運工安、車站、電扶梯及出入口等問題」專案報告及詢問時做上述表示。

民進黨市議員康裕成、周玲妏及陳信瑜聯合質詢，對於高雄都會區捷運系統工程工安事件連連，令市民財產、生命飽受威脅表示不滿，要求捷運局清楚交待何時才能讓捷運沿線的市民免於恐懼。

捷運局長李正彬表示，目前四十二點七公里的紅、橘線捷運有三十四點二公里是地下興建，目前捷運尚有五個地下連通道、兩個集水井尚未完工，開挖捷運地下連通道及集水井有工程風險，一旦過了三、四月，完成集水井及地下連通道，捷運工程就可高枕無憂。

鄭文隆表示，全市要打通的捷運隧道長度是四萬五千百公尺，目前已完成四萬四千二百公尺，尚有一千二百公尺待打通，未來三個月工期仍算是工程較危險期。

鄭文隆指出，捷運局及捷運公司會謹慎把關所有捷運工程，加上新成立的平行監造機制，將可把捷運工程控制在最好的狀態。