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林榮遊憩區營運權 兆豐農場取得

依促參法ROT模式簽約

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【大紀元12月26日訊】〔自由時報記者花孟璟/鳳林報導〕花東縱谷國家風景區管理處九十四年完成林榮遊憩區興建,惟完工後長期閒置,昨天縱管處與兆豐農場以促參法ROT模式簽約,九十六年底前開放。

兆豐表示,希望提早趕在明年黃曆新年前開放部分設施,而為改善當地交通瓶頸,場方將向公路單位申請台九線道路拓寬五公尺,並在路口增設圓環疏導車流量,將提請道安會報討論。

林榮遊憩區面積二點二公頃,包含遊客中心、大型公廁及停車場等設施,由花東縱管處規劃興建,九十四年四月取得使用執照,完工時還辦過盛大的啟用活動,邀請畫家辦畫展,但之後即閒置至今,最近才開放公廁給往來遊客免費使用。

縱管處長張振乾說,林榮遊憩區完工後,即依「促進民間參與公共建設法」(簡稱促參法),委託民間經營,由新光兆豐農場依促參法第四十六條,以「民間自行規劃申請參與公共建設」模式提出計畫。

張振乾指出,促參法申請程序冗長,申請案除了需經初、複審,還得公開徵求其他民間投資人,再經評選之後才由兆豐獲得「最優申請人」,時程長達一年多,均依法進行,並非閒置設施。

投資千萬整修 明年底開放

簽約儀式由縱管處長張振乾、兆豐公司副總經理黃盛欽簽約,由兆豐取得十年營運權。黃盛欽表示,依合約精神,兆豐需在遊憩區投資至少一千萬元以上,包括週邊景觀整修、遊客中心整建等,目前也和全家超商接洽,由兆豐在遊客中心成立全家超商加盟店,預計最快明年黃曆新年前,可開放部分設施供遊客使用。

黃盛欽也說,每逢連續假日及黃曆新年,兆豐農場就成交通瓶頸,加上南下車流經台九線豐平橋左轉彎下橋後,如要右轉進入遊憩區,會碰上九十度的直角轉彎,將造成行車安全顧慮,因此將申請台九線南下車道拓寬五公尺,並於道路中央增設圓環以疏導車流。

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鳳林遊憩區 設施遭破壞

〔自由時報記者花孟璟/花蓮報導〕花東縱谷國家風景區管理處在花蓮興建林榮、鳳林二個遊憩區,林榮昨完成招商後,鳳林遊憩區則因完工已四年多,加上部分設施還遭破壞,招商何時完成引起地方關心。縱管處表示,鳳林遊憩區已有馬太鞍國際開發公司依照促參法提出經營申請,近期內將公開徵求其他民間投資人,如順利可望於明年簽約。

鳳林遊憩區位馬太鞍溪北岸的「鳳林綜合開發區」,開發面積五十公頃,第一期工程包括露營區、露營車營地及親水設施以及廿七米高的「飛行米丘」,九十二年九月完工,原訂當年底開幕,由台北假日顧問公司以五年一千萬元承租經營,但因業者交不出保證金而流產。

 

鳳林遊憩區完工三年多,內有露營區、露營車營地以及遠方的飛行米丘(右方綠色平頂山丘)。(自由時報記者花孟璟攝)

 

鳳林遊憩區完工三年多,因為乏人管理,雖然縱管處定期會派員除草整理,但設施仍遭人破壞,例如洗手台水龍頭被人拔光、公廁髒亂等,成了蚊子遊樂場,直到今年九月由花蓮縣飛行傘協會認養管理。

縱管處表示,鳳林遊憩區將循林榮遊憩區模式,目前已有馬太鞍國際開發公司,同樣依促參法第四十六條提出開發計畫,近期內即將進入「公開徵求民間投資人」階段。

縱管處指出,馬太鞍國際公司除了鳳林遊憩區外,也在鳳林綜合開發區內投資了「鳳林休閒度假園區」,但園區基地距離台九線有段距離,因此該公司也打算將鳳林遊憩區作為園區的對外門戶,如順利可望明年完成委外招標。

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