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【大紀元3月18日報導】（中央社記者汪淑芬台北十八日電）國道電子收費ETC引發爭議，行政院今天召集交通部開會後決定，遠通電收應在三個工作日內（二十二日為最後期限），提出合公益的具體承諾，否則終止合約。遠通電收表示，要進一步了解政府ETC政策後再提出，會以消費者權益為最大考量。
對於交通部指遭起訴的精業公司蔡錦鴻，行賄資金部分來自遠通團隊，遠通電收不能認同，發布聲明強調，公司正派經營，清白行事，絕不做違法的事情。
遠通電收表示，蔡錦鴻是精業公司人員，既不受遠通公司指揮監督，有無起訴書所記載行為，也非遠通電收所知。如起訴書所記載蔡錦鴻的行為屬實，就應依法接受制裁。
遠通電收也不接受行政院有關契約性質的認定，行政院新聞局的說法是，「台北高等行政法院判決，特別指明ETC案契約是公法契約，而可依行政程序法第一百四十六條的規定，調整契約內容或終止契約」等等。
遠通公司認為，依促進民間參與公共建設法第十二條規定，ETC的契約性質應屬私法契約，縱有BOT契約是否屬於公法契約的爭議，也有待最高行政法院做最終的判斷。且即使認為是公法契約，不論調整契約內容或終止契約，政府也應依法先補償遠通電收。
遠通電收呼籲e化交通政策不能停止，以利國道暢通無阻，但也表示，在窮於應付、飽受攻訐、心力交瘁時，ETC案可由政府來強制接管營運，或由遠通電收繼續營運，都交由政府及民意決定，遠通電收公司完全遵循，以表明無私的立場，並兼顧國民全體的利益。
遠通電收指出，如果政府及民意仍然期望遠通電收繼續經營，遠通電收仍秉持正派經營，財務公開透明，將依法令規定儘速進行股票公開發行，讓全民參與認股，利益共享，避免獨佔嫌疑。
遠通電收也將成立諮議委員會，邀集專家學者、消費團體及社會公正人士，從事交通政策及BOT專題研究，以期廣納各方建言。
