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南迴線搶通 停班全額退費

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【大紀元3月19日訊】〔自由時報記者葉永騫、侯承旭、劉力仁/綜合報導〕台鐵昨日調派大批工程人員到南迴鐵道加祿堂事故現場搶修鐵道,出軌車廂上午先拖到高雄機修廠檢修,下午兩點十五分試車完成,南迴鐵路順利恢復通車;台鐵表示,因事故而停駛的各級列車,乘客可在十五天內於台鐵各窗口全額退費。

昨天下午兩點二十五分九十四列次莒光號從台東發車北上往高雄,南下九十三列次則於下午兩點五十二分從高雄發車南下台東,下午三點三十分南下普通車往台東,均順利通過事故現場。

掉落在駁坎的機車頭、電源車、四節車廂,因為距離鐵路的高度達到約二十米,無法利用鐵道吊走,因此調派兩部大型的吊車、怪手、六部大型拖板車從屏鵝公路上吊運回高雄機車場。

昨天適逢週末假日,台鐵統計,共有十一班快慢車受到影響,影響三、四千人次輸運。

一名在台東教書的李姓乘客說,大眾運輸工具難免發生意外,而且前天深夜的事故是人為破壞,不是列車本身的問題,高雄到台東最方便的交通工具還是火車,「鐵道怪客」很沒有良心,政府應該儘速抓到犯罪者。

北上列車動力不足 緊急換車頭

〔記者黃文鍠、黃美珠/綜合報導〕台鐵一班由高雄開往松山的莒光號列車,昨天中午駛抵台南火車站,準備離站時,司機發現車頭動力不足,為了確保安全,台南站緊急調來一部新車頭更換,造成半小時延誤。

台鐵前晚才剛剛發生火車脫軌意外,昨天中午,由高雄發往松山的一班莒光號列車出發後,就發現車頭動力不足,原訂十二時七分抵達台南的列車,延遲到十二時十五分才到站。

為了避免影響搭乘旅客權益,台鐵趕緊調度車頭應急,並且協調包括隆田、新營站等近程旅客轉搭十二時廿六分的電聯車,共有數十名趕時間旅客接受轉乘,其他一百多名旅客則等到車頭更新後,在十二時五十一分繼續上路,整個行程延誤大約三十四分鐘。

至於日前發生在新竹市香山火車站的貨物列車出軌意外,鐵路警方指出,初步的調查已告一段落,下週就將函送全案到新竹地檢署偵辦。台鐵方面則表示,包含被法辦的代班技術助理黃瑞麟在內,全案已有五人遭到行政議處。

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