【大紀元9月1日訊】〔自由時報記者邱燕玲、施曉光、李明賢、劉力仁／台北報導〕台灣總統府昨公布陳水扁「群峰專案」南太出訪行程，由於美方不建議陳水扁搭乘空軍一號過境關島，空軍一號抵達帛琉後立即返國，陳總統將搭華航專機過境關島。
這次出訪共有四架飛機接力完成，包括空軍一號、兩架華航、一架遠航，創下總統出訪紀錄。由於南太國家屬南島語系，台灣總統府並邀國民黨曾華德、親民黨林正二、民進黨陳瑩等三位原住民立委，以及五位企業家同行。
雖然國親不同意立委陪同陳水扁出訪，但林正二強調，陳水扁出訪南島語系國家，與原住民有深厚淵源，陪同總統出訪，格外具有意義。曾華德說，隨扁出訪他沒有向黨中央報備，但拚外交不分政黨，若把問題混淆，很多事就不用做了。
美不建議空軍一號過境
總統府副秘書長劉世芳強調，台灣是在25日「撤回」以空軍一號過境的申請，並非遭美「拒絕」；台美磋商過程，美方關注台灣媒體過度臆測空軍一號上的中華民國國旗，由於國旗主權宣示意味強，不建議空軍一號過境，但仍歡迎團員過境。她強調，台灣政爭問題從未在磋商中提及。
劉世芳表示，民國三十八年蔣中正雖有兩次出訪搭乘空軍一號，但那時蔣下野，並非總統，這次是總統首度搭空軍一號出訪，具外交及歷史意義。
她說明，陳水扁9月3日自台北松指部搭乘空軍一號飛往帛琉，媒體搭乘華航，空軍一號抵達帛琉後，不過夜立即返台。但會有另一架華航專機從台北飛到帛琉。
扁在帛琉停留三天，參加「第一屆台灣與太平洋友邦元首高峰會議」，期間還會與友邦元首舉行「釣魚比賽」，5日深夜飛往諾魯。
由於機位有限，只有部份媒體可以繼續諾魯、關島行程；其餘媒體須在帛琉就結束採訪，府方也已代訂遠航機票讓這些媒體於5日返台。
總統在諾魯進行短暫國是訪問，不過夜，隨後再轉往關島過境，此時一架華航專機先返台，另一架華航專機待扁結束過境行程後，所有團員、媒體再搭專機，預計6日返國。
華航發言人孫鴻文表示，將派出二架波音七三七 — 八○○擔任這次陳總統出訪任務，孫鴻文說，波音七三七 — 八○○可搭載一五八人，由於諾魯機場跑道太短，以致飛機必須減重，不能滿載，華航須準備兩架飛機載運，到最後一段回程時，所有人才合搭一架飛機。
落跑說 扁痛斥：對台灣人民最大污辱
〔記者邱燕玲／台北報導〕台灣總統府對陳文茜指陳水扁總統出訪是「落跑」將提出控告，陳總統昨指出，近來惡毒的媒體抹黑與造謠，對他本人的攻擊與污衊，他都可以忍受，但絕對不允許對總統這個職務進行攻訐，說他出訪是要落跑，這是對國家及台灣人民最大的污辱與蔑視。
陳水扁、呂秀蓮昨與府線記者歡度九一記者節。陳水扁致詞指出，近來政治紛擾讓媒體也捲入這個漩渦，不管是由林懷民先生與藝文界朋友發起的「每天關機一小時」運動，或是「一切從不看開始」的訴求，這些都代表著沈默大眾的聲音，做為媒體的也必須要兼顧、重視。
陳水扁表示，說到媒體的抹黑與造謠，近來最惡毒的，要屬說什麼總統出訪將帶著大批珠寶與黃金準備落跑、流亡；大家絕對不允許對總統這個職務，以及總統依據憲法所行使的職權，進行惡意的攻訐，因為這些都是台灣人民共同意志的象徵。
陳水扁說，每次出訪大家都很辛苦，不是為了「反扁」就可以用嬉笑怒罵的方式予以全盤否定或污衊的；而要突破中國打壓，外交戰就不可能避免，許多細節必須事先保密，一旦曝光就前功盡棄，這一點大家都有親身的體驗。
他強調，既然大家同坐一架飛機，就要一條心，尤其要體諒許多主其事者的苦心與不得已，作業上絕對沒有要蓄意隱瞞大家，但有時形勢比人強，不得不有所保留。他並舉上次出訪無法過境黎巴嫩指出，就是因媒體提前曝光而生變，「這與搶獨家新聞、爭電視收視率比起來，哪一個比較有意義？」值得大家深思。
藍委批扁擺闊造勢
〔記者陳璟民、施曉光／台北報導〕陳水扁即將出訪南太友邦，親民黨主席宋楚瑜昨大加諷刺，質疑若干接受台灣金援國家的總統、總理被買通，涉及貪腐而惹上官司，「他（阿扁 )不是要去成立南太平洋聯盟，而是國際貪腐大聯盟」。
宋楚瑜表示，阿扁在台灣有重大事件時，不應假拚外交之名出國，應接受法律審判；他又說，如果台灣貪腐持續下去，國際間會問，台灣要貪腐的民主嗎？
國民黨立委林郁方也抨擊，總統出訪的三架專機（不含遠航 )作業成本將近二千三百萬元，在台灣頻傳民眾因失業與債務自殺之際，支持率不到十八％的陳水扁竟花人民血汗錢「擺闊造勢」，荒唐至極。
林郁方說，「空軍一號」來回帛琉一趟，飛行時數約八至十小時，以波音七三七 — 八○○專機每小時作業成本約三十八萬元計，加上國外機場購油開銷，就將近四百萬元；至於華航專機從台北出發，經帛琉、諾魯、關島等地再返回台北，直線航程約七千浬，總飛行時數保守估計約十七小時，每架專機作業成本逼近千萬元，總計三架專機成本將近二千三百萬元。
林郁方表示，在美國表明不讓「空軍一號」降落關島後，根本就沒使用「空軍一號」的必要，陳總統為面子執意要搭，形同任性的小孩鬧彆扭，要全民出血汗錢來幫他擺架子造勢。
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