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中油明年推酒精汽油 北市公務車優先適用

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【大紀元9月26日報導】(中央社記者黃淑芳台北二十六日電)配合政府發展生質能源政策,中油公司明年起至2008年底將在台北市試辦酒精汽油摻配、輸銷,以位於台北市的政府部門公務車輛為優先示範對象,2009年擴大到高雄市試辦,隨後再視市場接受度推展到其他縣市。

為促進能源供應多元化,行政院積極發展生質能源與替代能源,中油公司研議多時的酒精汽油,明年將進入試辦階段,以測試國內車輛對酒精汽油的適用性,作為後續推廣參考。

中油公司表示,酒精是可再生能源,符合永續發展概念,目前全球推動酒精汽油的國家,以巴西、美國最具代表性,兩國酒精汽油產量合計占全球70%以上;亞洲國家如中國大陸、泰國、印度、日本都已開始使用酒精汽油,歐盟以瑞典最為積極,德國、法國、英國也逐步推動。

配合政府政策,中油已研議酒精汽油摻配、輸儲、配銷供應配套措施,2007至2008年在台北市執行公務車示範計畫,2009年至2010年擴及高雄市。初期將在台北市設置3至5處專屬據點,供公務車加油。

中油初步估計,明年加入示範計畫的台北市公務車至少有數千輛,使用添加3%酒精的「E3酒精汽油」;這種汽油若使用台糖自產酒精(糖蜜提煉),成本約為每公升新台幣24元,若用甘蔗製造酒精,成本約為每公升39元,換算稅後每公升價格可能比95無鉛汽油價格貴上0.2至0.4元。

但中油表示,基於政策推廣目的,E3酒精汽油售價不會高於化石燃料價格,政府也可能給予使用者免徵空污費等優惠,鼓勵消費者改用酒精汽油;但未來推行步調仍要視市場接受度而定。

中油規劃由桃園煉油廠、高雄煉油廠分別生產北部及南部市場所需汽油原料,送到中油全省供油中心,再與酒精工場生產的酒精,按比例摻配成酒精汽油,供應市場使用。中油現正積極檢討相關煉製結構,並進行油槽調度修繕規劃、加油站儲油、加油設施整修、品管等工作。

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