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蘇貞昌釋利多 台南市鐵路地下化拍板定案

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【大紀元4月26日報導】(中央社記者張榮祥台南市二十六日電)計畫期程長達十四年的台南市鐵路地下化工程,今天終於拍板定案。行政院長蘇貞昌上午在鐵路管理局台南區站解決中央和地方經費負擔比例的爭議,裁示台南市政府只要負擔新台幣三十七億元,僅佔總經費的百分之十二點五。

台南市鐵路地下化全長七點五五公里,總經費二百九十五億八千六百萬元,計畫構想始於1993年,2004年報呈行政院,但因中央和地方對經費負擔比例一直談不攏,全案持續延宕,讓台南市長許添財大為光火,揚言不支持反對台南市鐵路地下化的總統候選人。

正全力準備民主進步黨總統初選的蘇揆,上午在鐵路局台南區站對許添財及台南市朝野立委作出台南市鐵路地下化經費負擔比例的最後裁示,蘇揆說,此案經費併案處理,將工程費用和土地費用合併計算,市府只要負擔百分之十二點五,也就是三十七億元。

蘇揆同時要求列席的交通部長蔡堆加快行政程序,縮短工程工期。蘇揆表示,台南市鐵路地下化應早日動工,讓台南市都市合一完整,且保存文化資產,建構大都會區的雛型。

蘇揆對台南市鐵路地下化的決策,讓台南市政府整體地方配合款減少百分之二點五,也就是從七十一億餘元降為三十七億元,減少近五成的支出,較市府向交通部提出自籌四十億元為優。

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