【大紀元5月31日報導】（中央社記者唐佩君台北三十一日電）行政院經濟建設委員會高層官員表示，美國商會今天發表台灣白皮書，認為政府法規紊亂、透明度不足，這些經建會虛心接受，但近年歐美外商一再提出兩岸直航、甚至要求放棄汽車烙碼安全認證等建議非操之在我，發言讓人感覺是逾越身份、干預內政。
美國商會今天發表「2007年台灣白皮書」，直言台灣經濟競爭力已落居亞洲四小龍之末；對於商會疾呼多年的兩岸直航，白皮書中明確表示，兩岸遲遲無法直航對台灣經濟到底會有哪些負面影響「該說的都說過了」，美國商會給台灣政府的建議和過去一樣明確：「Justdo it！」
白皮書中還提出台灣現行解決法規紊亂，包括透明度不足、違反正常程序、立法委員因私利關說、法規公布前未和業界充分溝通、政府機關解釋及執法標準不一、不符國際慣例的規定越來越多。
美國商會執行長魏理庭還警告，台灣政府若再不放寬兩岸往來與貿易障礙，最快明年經濟就會陷入大麻煩(get into a big trouble)，他也重批，目前檯面上的兩位總統候選人，沒有「拚經濟」的決心。
經建會高層官員晚間立即回應，聲明政府希望台灣法令規章與國際化接軌決心不會變，虛心接受外商看法，相關部會盡心盡力改善。
不過，官員也以罕見口吻表示，直航一事根本不是「操之在我」的議題，這需要兩岸好好協商溝通，不是台灣要直航就馬上直航。
官員指出，事實上，台灣從去年不斷朝開放貨運、及醫療專機及擴至三節日包機，這都是台灣善意的展現，美商如此關切，應該也要向中國表達強烈要求立即與台灣進行談判，這點希望美商能體認現實。
官員另措詞嚴厲表示，近年歐美外國商會提出的問題，多所涉及政治議題，甚至連內政都關切。
例如台灣為降低汽機車遭竊的風險，要求汽機車烙碼，這屬於境內措施，國內外產製的汽車皆受同等待遇，並沒有違反世貿組織（WTO）規範，但國外車廠相當反對並要求放棄，這已經逾越外商身份發言，有干預內政之嫌的感覺。
官員指出，經建會作為與外商溝通窗口，高度重視外商意見，但外商應體認台灣國際外交的獨特性，要有自己的考量，且若認為有何不符合國際的規定，應該明白說清楚，政府單位一定會完整說明。
