【大紀元7月1日訊】〔自由時報記者陳永吉／台北報導〕生質能源熱潮，台灣並未缺席，被視為「綠色黃金」的生質柴油，除了政府單位積極推動使用之外，目前台灣也有超過五家生質柴油廠正式量產，工研院也計畫發展多元料源，尋找更多油脂含量高的作物。
工研院能環所生質燃料研究室主任盧文章指出，目前台灣最適合利用廢食用油回收再生，因為每公升回收成本僅六至七元，經過前處理，濾掉水及雜質，每公升售價相當有市場競爭力。至於在契作大豆、葵花籽產生的生質柴油，一公升成本約50元，不過大豆榨完油脂後，還可當飼料用，有多餘的產值利用。
行政院為推動生質柴油及生質酒精，由農委會負責推動全台22萬公頃休耕地契作種植甘藷、甘蔗、玉米、甜高粱等生質汽柴油原料作物，種植者可獲政府每年補貼每公頃4.5萬元，其中雲嘉南地區今年春作共有1,700公頃契作，以種植大豆、向日葵為主，具地緣基礎的台灣新日化將全部採購。
根據統計，國內目前休耕的農地如果全部種植高油份含量的作物，一年最大可生產25萬公秉生質柴油，加上從回收的食用油中還可再生產近8萬公秉，合計可生產33萬公秉的生質柴油，並可減少二氧化碳的排放量每年近90萬公噸。
不過成本問題是台灣發展生質能源最大的障礙，根據農委會統計，台灣種植的能源作物，甘蔗產出的酒精每公升生產成本35.5元，甘藷酒精每公升生產成本24.2元，即使政府提供休耕補貼，也無法與進口的生質酒精競爭。至於生質柴油與現行柴油平均每公升的價差並不大，每公升約只增加0.06元。
為了降低對進口能源的依賴，以及協助解決國內農地休耕、為農業找出路，政府推動生質能源不遺餘力，其中生質柴油分四階段推動，希望2010年全面實施B2，年使用量達十萬公秉，每年可減少六至八萬公頃土地的休耕面積，帶動16億元投資，及30至35億元產值。
生質酒精則分三階段推動，預計2011年全面供應E3（以3%生質酒精和97%市售汽油混合使用 )，全台使用生質酒精量年達10萬公秉，估計可促進投資13億元，帶動年產值30億元。
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