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捷運
【大紀元7月11日報導】（中央社記者王淑芬高雄十一日電）高雄市政府交通局為配合捷運今年底通車，提升民眾搭乘捷運的意願和服務品質，今年編列七千四百萬元補助承攬捷運接駁客運業者，明年編列一億元經費做為鼓勵客運業者永續經營的補助，還爭取環保署一億三千萬元捷運轉乘補助款，鼓勵業者一起建構高雄大眾運輸系統。
高捷總經理范陳柏表示，高捷公司負責興建便捷的運輸系統，也會有捷運乘客轉搭公車的優惠補助；他預期捷運初期營運每天運量恐不及二十萬人次，如果旅次低於每天四十五萬人次，高捷都處於虧損狀態。
高雄都會區捷運紅線年底通車，受限於捷運只有紅、橘路網，沒有綿密的環線路徑，所以交通局計畫利用捷運接駁公車，密集的在市區行駛，維持尖峰時間每十五分鐘一班的方式在捷運車站周邊兩公里處繞行，方便民眾搭乘，以增加捷運的旅次。
交通局在今年度共編列七千四百三十七萬元補助捷運十八條接駁公車專線業者購置新車，每輛巴士最多可獲七十萬元補助款。日前，交通局與客運業者座談，業者反映要有專線虧損補助款，否則業者無投資意願。
交通局在日前就編入明年度概算，納入業者爭取的「捷運接駁公車路線營運補貼款」一億元，還有環保署補助一億三千萬元做為高雄市政府鼓勵民眾轉乘捷運、公車票價折價補助。
交通局為配合捷運通車，釋放一連串的捷運接駁公車補助，盼能有效提升捷運的搭乘旅次；交通局將在近日公告徵求捷運接駁客運公司，希望在年底捷運紅線營運日起就有一百零六輛的捷運接駁公車同步上路，服務乘客。
