【大紀元11月19日報導】(中央社記者馮昭台北19日電)台灣高鐵公司執行長歐晉德今天說，如果融資架構不解決，政府要求高鐵增資不切實際。他預估高鐵明年每天運量可達12萬5000人次，若配合利息調降，高鐵財務明年底可望達損益兩平。
交通部長毛治國17日在立法院表示，台灣高鐵公司應於今年底前提出新財務計畫，財務重整重點之一是增資。
歐晉德晚間與媒體記者會面時表示，高鐵公司若現在增資，每100元有超過30元要給銀行，只有20餘元自己用，「投資不是做善事，沒有股東會願意」。
他指出，高鐵未來要興建新站、還有站區開發，長期仍要增資，估計3年需增資新台幣200億至300億元。但銀行先要換約，當股東認為有利可圖時才適合增資。
歐晉德呼籲政府允許高鐵公司轉向外資借款。他強調，融資問題已經談了半年，高鐵公司並不希望每回都由政府介入，再被外界批評，如果可以將信用評等攤開，在國際市場上融資，高鐵日後還考慮到美國紐約上市，這也是一種增資方式。
歐晉德透露，現在大家都在找風險低、成長穩健的投資標的，外資提供高鐵公司的條件很好，前5年利率不到1%。
政府因擔心國內爛頭寸太多，遲未同意高鐵引進外資；歐晉德呼籲政府決策要快，最遲11月底前要敲定，如果要使用國內資金，條件要很明確，否則對高鐵公司而言，國際資金最有利。
他指出，高鐵11月推出雙色優惠票價後，運量成長明顯，目前平均每天運量9萬多人，明年可達到每天12萬5000人次，如果配合利息調降，明年底前將可損益平衡。
對於3083億元貸款，高鐵公司規劃透過「借新還舊」、利息「先低後高」等方式，減輕財務壓力。但為兼顧國內金融環境，規劃調整融資額度為國內銀行1583億元、外資1500億元。
