標籤:
財務
【大紀元2月20日報導】（中央社記者唐佩君台北二十日電）行政院經濟建設委員會主委何美玥今天與台北縣長周錫瑋會面，針對台北捷運環狀系統建設，因財務計畫中未明列每年經費與工程進度，要求再行補正，另大部分經費是要透過土地開發，認為風險過高，要求再提評估報告。但依北縣府計畫，目標仍是在2013年完工。
何美玥指出，台北捷運系統環狀線計畫第一階段是自新店線大坪林站至五股工業區，全長15公里，共設14個車站，其中地下車站1個，13個高架車站；在2004年行政院核定時，總經費388億元，政府核定補助195億元。
但後來這項計畫由BOT轉改採政府自辦，經費增加至401億元，中央仍維持補助195億元，另206億元由台北縣政府負擔；目前相關財務計畫已由交通部審議通過，送至經建會審查中。
不過，經建會了解後，認為財務計畫粗糙，每年該花多少經費、工程進度都沒有明列，因此要求交通部再提資料，而交通部則通知台北縣政府補正。
何美玥表示，周錫瑋今天來訪主要是希望經建會正在審議中的捷運環狀財務計畫能夠盡快通過，除財務計畫未明確化外，經建會另認為台北縣負擔的206億元中有170億元經費是由土地開發挹注，風險明顯過高，將先請台北縣政府整體評估財源籌措，並經交通部審議通過後，經建會將會支援。
經建會官員指出，周錫瑋已答應在近期會提出細部財務計畫，希望能夠盡快核定。
台北捷運環狀線第一階段行經新店、中和、板橋及新莊，全長15公里，可望銜接新店線、中和線、板橋線、新莊線及機場線，據台北縣政府目標，預計在2013年完工。
