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兩岸包機
【大紀元5月20日報導】（中央社記者黃慧敏台北二十日電）交通部長毛治國今天下午利用空檔到交通部，趕批了兩份公文，隨即趕往台北車站搭乘高鐵南下，參加總統馬英九的就職國宴。對於上任後的第一張成績單─週末包機和中國觀光客來台，毛治國能否兌現，眾所矚目。
馬英九與蕭萬長今天就任中華民國第十二任正副總統，毛治國在參加馬蕭就職大典、就職慶祝大會後，又到行政院出席各部會首長交接典禮。隨後，利用下午三時搭乘高鐵南下的空檔「衝」到交通部，批閱公文。毛治國批的第一份公文就是他的機要蕭淑嫺的任命案。
由於趕搭三時高鐵，毛治國在交通部短暫停留不到二十分鐘，急忙趕往台北車站。過程中，記者都沒有機會和他交談。而就在毛治國前腳才離開交通部，電視新聞的報導中，馬總統已抵達了高鐵車站。
今天的就職典禮熱鬧過後，各部會首長明天都得面對各項政務的現實面。對毛治國而言，七月周末兩岸包機刻不容緩。毛治國先前透露，目前已規劃台灣台北松山、桃園、台中清泉崗和高雄小港機場為四個落地點，相關配套措施正緊鑼密鼓進行中。
對於開放中國觀光客來台，毛治國期許台灣的觀光能朝向歐洲的標準前進，最後要發展成「無處不可觀」的境界。
至於深陷財務危機的遠東航空也是毛治國上任後就得面對的爛攤子。預定二十二日到期的遠航重整案是否展延，遠航能否重生？在在考驗毛治國的施政能力。
就任前，毛治國在接受電視專訪時強調，台灣的交通產業已到了必須重整的時刻了，大眾運輸的補貼應制度化，務求補助是用在刀口上；航空業也將朝著整併方向行進。
至於爭議多年的蘇花高速公路，毛治國曾表示，興建蘇花高要八至九年，但對東部的承諾不能等這麼久才有答案，現行可做的應是討論鐵公路現況可改善到什麼程度。
交通業務與民眾生活息息相關，大家都在看「毛老師」要如何帶給台灣民眾新的交通風貌。
