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節能減碳
【大紀元7月8日訊】(據中廣新聞張雅惠報導)主計處修改規定，各部會局處首長上下班不再由公務車接送；中小型汽車的耗油標準減少兩成，調降到每月每輛不得超過一百五十一公升；新車以及五年以內的車輛，採購或改裝「油氣雙燃車」；十六年以上的老舊車輛，明年開始也不再編列油料費。
節能減碳，南韓祭出公務車單雙日分別上路的措施，下一步還要減少公車、關路燈。外界質疑，行政院的節能減碳不如南韓，主計處強調，已經修改中央政府預算執行要點當中，關於部會首長採購車輛的規定。
原本只規定首長座車不得超過三千ＣＣ，現在詳細規定，首長新車不得超過兩千四百ＣＣ，副首長不得超過兩千ＣＣ，單位主管不得超過一千八百ＣＣ。
目前中小型公務車的油耗標準，每月每輛一百八十九公升，明年開始調降兩成到一百五十一公升；另外新增油電混合動力車、以及油氣雙燃車的油耗標準。新車以及五年以內的車輛，應該採購或者改裝油氣雙燃料車的節能車輛，避免老舊車輛過於耗油，十六年以上的公務車，明年起，不再編列油料費，加速老舊車輛報廢。
另外，除了部次長之外，單位首長例如局、處、室、司的單位主管，上下班不再由公務車輛接送。
官員說，目前正在編列九十八年度預算，已經發函各部會修正過的採購車輛辦法，目前至少能減少用油兩成，但因為油價已經走高，未必能減少車輛的用油支出，加上還要支付改裝成節能車輛的費用，預算不一定得降得下來。
