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亞太:劉兆凱與台鐵案無關 報導子虛烏有

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【大紀元8月6日報導】(中央社記者葉代芝台北六日電)媒體報導「萬華車站BOT案」涉公職人員利益衝突迴避問題。亞太電信發表聲明澄清強調,東元電機是受前政府委託,出任亞太電信董事長,媒體指東元董事長「主導」亞太營運,且涉及「台鐵萬華車站BOT案」利益輸送,純屬子虛烏有。

亞太並呼籲法務部和工程會盡速回覆適法性,讓台鐵盡快依法公告,杜絕不必要揣測。

亞太電信指出,東元是受前政府委託,出任亞太電信董事長,期間致力維持亞太正常營運及資金籌措事宜,以維護股東及用戶權益為優先考量,部分報導指東元電機董事長「主導」亞太營運,且涉及「台鐵萬華車站BOT 案」利益輸送,純屬子虛烏有。

亞太電信是今年1月7日召開臨時常務董事會議,推舉常務董事東元擔任亞太電信董事長,1月15日完成經濟部商業司變更登記,非媒體所指7月10日。東元1月21日指派邱純枝為亞太電信董事長,劉兆凱雖為東元電機董事長,但對於亞太電信或亞太線上之經營從未與聞。

亞太線上今年2月27日第5屆第十次董事會改選董事長,改由亞太電信代表人邱純枝擔任董事長,也非報導所指今年7月11日。

亞太電信強調,「台鐵萬華車站 BOT案」是由專家、學者所組成獨立甄審委員會依據各投標人所提投標計劃內容與回饋條件,以對台鐵局有最大利益為考量,作為評選最優先議約廠商的標準。亞太線上投標是依去年 8月24日第五屆第二次董事會決議,不曾因東元擔任亞太電信法人董事長而更改投標計劃的內容與回饋條件或透過任何第三者為本公司關說試圖影響甄審結果。

亞太線上參與本BOT案投標,所有董事會成員均無公職或台鐵職員身分,沒有「公職人員利益衝突迴避法」第三條所稱關係人身分,因此沒有圖利問題。亞太投標資格問題早已經公共工程委員會和法務部解釋並無不符規定情形後釐清。

亞太電信尊重台鐵因應立法院的質疑,近日再次函請法務部和工程會提出適法性解釋後才公佈決標結果,也呼籲相關單位能盡速回覆,讓台鐵盡快依法公告,或是否有其他利益團體企圖影響甄審結果,希望有關單位及台鐵依法決行,以杜絕不必要揣測。

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