【大紀元11月9日報導】（中央社記者陳虹瑾台北9日電）有台北市議員今天質疑，台鐵延長電子票證計畫，悠遊卡公司未投標，由台灣智慧卡公司得標，疑為政治私相授受。悠遊卡公司強調，評估顯示投標恐虧錢才未投標，純粹商業考量。
台北市議員周威佑等人舉行記者會指出，悠遊卡公司去年加入「台鐵也悠遊」電子票證計畫，在台鐵基隆站到中壢站之間通用悠遊卡，也在全線耗資新台幣1500萬，裝置讀卡機。
不過，台鐵日前擬將電子票證計畫路線延長，自北縣瑞芳到新竹，悠遊卡公司竟未參與投標，得標廠商是「台灣智慧卡公司」。周威佑說，桃園客運占台灣智慧卡公司超過50﹪股權，身兼桃園客運、台灣智慧卡公司董事長的吳運豐，正是吳伯雄堂哥。
周威佑認為，悠遊卡公司目前發行量是台灣智慧卡公司的20倍，各方條件遠優於智慧卡公司，明明最有機會和台鐵合作，卻未參與投標，由智慧卡公司得標，令人懷疑悠遊卡公司放棄台鐵電子票證市場這塊大餅，難道是董事長連勝文有政治考量，將利益讓渡給吳伯雄？
悠遊卡公司董事長連勝文在台北市議會市政總質詢答詢表示，根本不認識吳運豐。他強調，悠遊卡公司未參與台鐵投標，純粹商業考量，因為經計算，若以低價搶標，悠遊卡公司2年內將虧損超過新台幣5000萬，相當於1成資本額。
悠遊卡公司也發布資料說明，台北市政府持有悠遊卡公司4成股份，若悠遊卡公司低價搶標，絕對虧損，屆時將形同以台北市政府及納稅人的錢補貼台鐵。悠遊卡公司在投標前評估，研判有廠商會低價搶標，事後證明也確有廠商低價搶標，經多方評估，才未參與投標。
台北市長郝龍斌在議會備詢時，也同意連勝文與悠遊卡公司說法，強調「賠錢生意不能做」。
