【大紀元4月19日報導】（中央社記者孫承武台北19日電）配合9月聽障奧運，以及明年的花博等國際活動，北市交通局逐步汰換傳統公車。交通局表示，低底盤公車路網已成形，未來逐步規劃15條路線、共357輛低底盤公車上路營運。
交通局公共運輸處今天表示，最新一批包括光華巴士「72」、「220」，以及指南客運「902」共80輛低底盤公車日前上路，使目前北市低底盤公車總數達180輛。
「72」、「220」、「902」等3條路線分別行駛中山北路、敦化南北路及松江路等主要幹道，將可服務更多由天母往來台北車站、木柵至榮總，以及大直到捷運木柵線麟光站的民眾。
同時，這3條路線也是北市推動幹線低底盤公車中首次汰換的南北向幹線。沿線可於民生東西路、南京東西路、忠孝東路及信義路，分別轉乘518路民生新幹線、棕9南京新幹線、忠孝新幹線、信義新幹線。
公運處官員說，低底盤公車路線形成路網後，民眾可進一步感受便利性。為持續推動低底盤公車，公運處將持續編列預算補貼公車業者購置低底盤公車，預計未來在醫院、捷運站、觀光景點週邊規劃15條路線、共汰換357輛低底盤公車。
另外，最新上路營運的這80輛低底盤公車為國內自行打造，除無階梯設計、有後車門輪椅專用斜坡板、車身側傾功能及輪椅專用安全帶等各項貼心配備外，車內輪椅放置區也增加為2個。全車結構採中鋼公司所生產的高強度汽車結構鋼材，獲得交通部核發「車身結構」、「傾斜測試」、「動態煞車」、「座椅強度」及「火災防止」等大客車安全標章。
