【大紀元7月5日報導】(中央社記者孫承武台北5日電)台北捷運內湖線今天通車第2天。雖然假日上午人潮稍減，但中午過後人潮湧現，尤其靠近美麗華百貨的劍南路站，更出現擠不上車的情形。
捷運公司表示，今天上午再度出現一次軌道障礙物偵測警訊，造成列車暫停7分鐘的情況，不過沒有造成嚴重問題。
為解決搭車人潮擁擠，捷運公司今天已增開班次輸運乘客，上午因假日民眾起床較晚，載客情況良好，但中午後人潮又開始湧現，特別是劍南路站、大湖公園站、西湖站，進出人潮特別多。
對於連日來乘客抱怨車廂太小、質疑當初為何內湖線採中運量，而非比照「板南線」、「淡水線」採高運量系統。台北市政府捷運局官員再次解釋，「內湖線中運量路線案」最早在民國82年獲行政院核定，當時原本規劃定位就是木柵延伸線。
官員指出，雖然當時台北市議會認為採中運量，可能導致運量不足，但幾經討論，北市府、會基於採高架、中運量案的優勢是財源不虞，最終才拍板定案。目前內湖線連通沿線的大直、內湖、南港等區，如今發展快速，加上包括內湖科學園區、南港軟體園區擴增，以致旅運量擴增。
捷運公司目前在內湖線部分特定壅塞區段，採增加班次的作法因應，部分人潮擁擠的區段最快90秒可發一班車。
