【大纪元1月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北25日电）今年新年假期长达 9天，除了可以预见的返乡车潮外，假期间各风景区也会有不少游客，交通部担心宜兰的交通会是一大考验，今天下午开会，将要求台铁及地方客运密集加班。
国道5 号北宜高速公路因运量有限，每逢假日一定塞车，即使交通部透过设置大客车专用道、匝道仪控等方式改善，效果仍有限；今年新年假期长，交通部担心除了返乡及假期结束的车潮外，假期间旅客到宜兰出游，交通更是一大考验。
路政司下午邀集宜兰县交通局及台铁，研商如何以密集的铁路及地方客运，吸引到宜兰旅游的民众，搭乘大众运输。
路政司说，台铁原本在假日就有台北往宜兰、花莲的快速电联车，但搭载率并不高，才3到4成，主要是宣导不够，很多人一听到是电联车，就认为车厢拥挤且停靠站多，但事实上，这种快速电联车停靠站比照自强号，但票价却很便宜，台北到宜兰只要新台币100元。
路政司希望宜兰地方客运能多增加班次，让游客愿意舍私人运具，改搭铁路或国道客运到宜兰后，能立即有接驳车到各风景区。不但节省时间，也降低对交通负荷。
