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【大纪元4月14日报导】(中央社记者周永捷台北14日电)“妈妈要我坐好，但车子还是刹不住往下冲”。台21线小林便道发夹弯近来车祸频传，家属今天赴立院陈情，要求政府给公道。公路总局表示，两天内会提出小林便道改善计划。
八八水灾重创高雄县甲仙乡对外交通，台21线小林便道自新年前抢修开通3个月以来，车祸意外频传。车祸受害者家属今天在民进党籍立委苏震清陪同下在立法院举行记者会，要求公路总局必须协助受害家属申请国家赔偿，避免“死亡弯道”再次酿灾伤及人命。
“事故发生当天，妈妈开得很慢，她要我乖乖坐好，但是坡很陡，车子还是刹不住往下冲”。从车祸中死里逃生的小妹妹范雅渼，声泪俱下回忆事发当时情形。
卡车业者刘勇志也为旗下驾驶喊冤，他说，这些司机都是多年经验的老手，走山路的惊险了然于心，但第1次行经小林便道就翻车。他本人亲赴现场更发现，光是用双脚“走”下坡道都几乎要俯冲而下、站不住脚，更何况是载重的货车。
苏震清指出，小林便道222K处，同一个地点连续发生3起车祸，造成4人死亡，公路总局明知该路段急降险坡与连续弯道对行车安全有重大威胁，却未设置灯号、减速垫等防护设施，主管机关不应急救章，只会抢通便道就草菅人命，相关单位应负起责任，检讨疏失。
与会的公路总局三区工程处甲仙工务段段长徐文义表示，当初为抢修那玛夏乡对外交通，才在紧迫情形下，开通小林便道，并且已加强工程安全维护。公路总局三区养护工程处长黄三哲表示，针对小林便道致命弯道的问题，养工处两天内会提出改善计划。
