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【大纪元6月4日报导】（中央社记者魏纭铃台北4日电）环保署今天上午召开环评大会，审查“台北捷运环状线南机厂工程环差分析案”。大会决议，“审核修正通过”，环差报告定稿备查后，变更部分始得施工。
行政院环境保护署于4月30日的环评大会上，驳回“台北捷运环状线南机厂工程环差分析案”，大会以经济部水利署提出忧心南机厂恐致新店溪溢淹为由，要求开发单位补件说明。此环评结果引来新北市长朱立伦于5月1日在市政会议中表达“环评不专业”的批评。
环保署环评专案小组于5月22日再审此案，即便环评委员于会中质疑，该工程如果碰到类似5月20日台南市大淹水的情况，可能形成 “机厂不淹水，但中下游台北盆地可能全淹大水”的情况。
环评专案小组环委最终仍接受北捷系统环状线工程计划取消滞洪池，改于机厂周边新设排水箱涵的作法，但要求开发单位提升设计降雨频率为20年，并将开发单位简报内容“不会增加新店溪流量负荷”纳入报告书中，此案送交今天上午环评大会核备。
环评委员今天说明，改设箱涵导致淹水疑虑，开发单位称已与水利署开会协商也达成共识，水利署于会中也无表达意见，专案小组予以尊重。
但环委今天针对文化资产调查仍有意见。环委表示，专案会议上曾要求开发单位须纳入本文规范，开发单位虽在口头报告有承诺，但至今却仍未纳入报告本文，“未来有可能会说话不算话。”
环委要求，除地上遗址外，开发单位应针对地下遗址同时监控，“在未来拆迁施工过程中，应依文化资产保护法于施工中进行监看作业。”
环评大会决议此案“审核修正通过”，环差报告定稿备查后，变更部分始得施工。
