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台海洋研究船搁浅沉没 45人全寻获2死

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【大纪元2014年10月10日讯】台湾最大的海洋研究船海研五号,10日晚间传出在澎湖搁浅,船舱进水迅速沉没,船上人员纷跳海逃生。至11日凌晨,终于寻获最后一名失踪者,45人全部寻获,确认2死25伤。

据台湾自由时报报导,重达2700吨的海研五号,10日由台南安平港出海,向台湾北部海域前进,今日晚间5时许进入湖西龙门东方4海里,因风浪过大搁浅,导致船舱进水,由于船舰进水后迅速沉没,船上人员纷跳海逃生,情况危急。

海研五号研究船10日晚间行经澎湖龙门外海触礁沉没,
海巡和海军船舰救起船上45人,伤者送澎湖当地医院,
2人到院前无生命迹象,经急救不治死亡,其余伤者多
为挫伤和失温。图为海研五号沉没时画面 。
(海巡署提供)

事故发生后后,搜救中心立即派出2架直升机、3艘警艇赶往驰援,因海象恶劣一度无法靠近。但晚间8时许,船只沉没到只剩四分之一,情况危急,搜救人员开始冒险救人。

稍晚海研五号沉没,船上人员落海逃生,救难人员也纷纷跳入海中救援。截至10日晚间10点30分已救起37人,晚间11点50分时,搜救人员发现一艘橡皮艇,上面载有6名船难生还者,稍晚又寻获最后一名失踪者,落海45人全数寻获,已知2死25伤。死伤者分别送往三总澎湖分院、卫福部澎湖医院救治。

海研五号是国内目前最大的海研船,隶属于中华民国科技部国家实验研究院,2012年8月才交船启用,为2700吨级,全长72.6公尺,宽15.4公尺,最大航速12节,续航力达50天,航程可达1万3000海里。全船由台湾设计建造。

海研五号这次出海,是为了海洋大学所执行之行政院环保署委办海域大气粒状污染物监测及传输模拟先导计划,由海洋大学、中研院、阳明大学、云林科技大学、成功大学、台湾检验科技、国研院台洪中心所组成之探测团队,原订计划从10/9到10/16在北部海域进行8天作业,船只由台南安平开往金门,因为风大而折返,因失去动力而触礁搁浅,导致右舷进水沉没。

责任编辑:林诗远

海研五号研究船10日晚间行经澎湖龙门外海触礁沉没,
海巡、海军动员船舰救起船上45人。海巡船舰返抵马公
,海巡队员搀扶海研五号人员下船。
(中央社)

海研五号研究船10日晚间行经澎湖龙门外海触礁沉没,
海巡、海军动员船舰救起船上45人。获救海研五号人员
受寒、失温,安置在劳工育乐中心,医护人员和志工供
应姜茶去寒。(中央社)

研五号10日晚行经澎湖龙门外海,疑似触礁沉没,海
巡、海军等单位救起船上44人,1人持续搜救。9名伤患
送三总澎湖医院急救,2人到院前无生命迹象,1名中年
女性已死亡,1男性仍在急救,伤者1人骨折,其余多挫
伤和失温。(中央社)

海研五号研究船10日晚间行经澎湖龙门外海触礁沉没,
海巡、海军动员船舰救起船上45人。获救海研五号人员
历劫归来,心有余悸。(中央社)

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