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BRT行控模拟测试完成 28日启用

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【大纪元7月26日报导】(中央社记者郝雪卿台中26日电)台中市政府交通局长林良泰今天指出,BRT行控中心的模拟测试均已完成,将会在7月28日同步启用,掌控行车状况。

台中市交通局表示,BRT经过一段时间试乘,不论土建、机电、车辆等,车站也一段一段逐步兴建、测试后,基于民众对BRT的期待殷切,所以在7月27日中午12时开放搭乘,由台中火车站、静宜大学对开,每6分钟一班车。

交通局长林良泰说,任何车辆出厂后,如获得允许挂牌上路,一定是经过财团法人车辆研究测试中心(ARTC,简称车辆中心) 检测通过,这是一个第三方公正客观的检验机构,对于有议员所谓“车辆未经过撞击测试,安全堪虑一事”纯属臆测。

至于有人认为BRT专用车道上积水、标志油漆打滑,易造成其他车辆车祸等,林良泰说,BRT的车道是专属车道,根本是不允许其他车辆进入使用,擅闯进入本就不允许,民众应建立正确观念,不可闯入使用专用道,否则会被拍照罚款,也造成自身与他人的危险。

部分民众担心专用道造成车道缩减,使得部分路段发生塞车问题。林良泰解释,透过道路改善、树木移植等克服诸多困难,车辆流量最大的忠明路至朝马段,慢车道已变为两线道。另外,原行驶台湾大道的公车路线整并,还有施工期间很多人改变行车路径,使道路上车辆均衡分布,BRT完工后围篱拆除,道路平整,台湾大道将会更加顺畅。

林良泰希望各界对于这项新的运输系统给予更多建设性的意见,不要再以臆测、不实的说法混淆视听,才能使BRT运作更为顺畅。

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