【大纪元1月6日报导】（中央社记者卞金峰桃园6日电）桃园巿长郑文灿今天说，“桃园航空城计划”面临许多挑战，但他将坚持透明化、民主参与、绿色经济、公共利益和产业投资等五大原则，正面处理。
郑文灿今天主持“重大议题会报”，针对“桃园航空城计划”，他说日后航空城公司角色单纯化，将专责招商、行销的工作，避免叠床架屋，并将航空城公司移至航空城愿景馆办公营运，航空城推动委员会也将重组。
他表示，航空城计划被列为国家级的旗舰计划，也是“爱台十二项建设”之首，但此计划要如何带动台湾、发展桃园，让航空城计划成为台湾经济发展的火车头，也让桃园的优势发挥，确实需要好好规划与执行。航空城计划在发展的过程中，遇到包括招商不顺利、进度牛步化和计划的变动，造成土地炒作阴影，甚至有官商勾结等问题，但航空城要持续走下去，需要正面去处理。
他说，尽管航空城计划面临许多挑战，但他会坚持透明化、民主参与、绿色经济、公共利益思考和产业投资优先等五大原则。首先为采取“透明化”原则，让各项计划摊在阳光下，禁得起社会舆论的考验；透明化可以减少不必要的争端、不必要的特权以及不必要的土地炒作和内线交易。
第二项原则为“民主参与”，第三为“绿色经济”原则，第四项原则为“公共利益思考”，第五项原则为“产业投资优先”，航空城内要先有产业开发。目前遭遇的难题就是潜在投资者会问“土地到底在哪？”因为土地尚未取得，所以招商会遇到困难。
他认为，可以优先使用青埔特定区内的土地，航空城计划产业投资核心，就是要发展青埔成为新的商业中心、桃园的“明珠”，未来将在青埔地区兴建“航空城世贸中心”和“航空城会议中心”，带动产业发展。
对于航空城计划的后续办理方向，郑文灿裁示，桃园市政府执行的“蛋白区”与交通部的“蛋黄区”不应分别开发，避免公共设施不连贯，衍生都市环境问题。此外，市府将会争取市府办理地区采一次开发，不分二期开发，同时再协调交通部区段征收开发成本负担方式及公平分享国有土地，至于区内埤塘规划，则优先考量计划合理及参与开发的公益性，他并指示地政局研议航空城土地交易资讯透明化，以供外界查询。
