【大纪元2015年02月26日讯】（大纪元记者庄丽存、蓝悦真台湾台北报导）104(公元2015)年过年假期的高速公路尖峰日流量创下历史新高，面对紧接而来的228连假，行政院长毛治国表示，接下来有多个3天连假，提高了疏运挑战难度，提醒相关部会单位严阵以待，做好疏运方面的工作。
毛治国表示，未来尖峰时段所产生的需求，无法避免某种程度壅塞，如何更智慧化、且跟使用人之间资讯上更有效互动，是政府可以努力思考的课题。毛治国也感谢交通部等其他部会的努力，完成新年疏运的任务。与元旦假期疏运相比，新年疏运有相当改进。新年期间高速公路的使用量提升，让办理疏运工作的同仁压力增加，公共运输也受到影响，也增加整体系统的负荷量。但从部分指标上来看，比以前有改进，但可以更精益求精。
交通部表示，今(104)年新年假期的高速公路尖峰日流量创下历史新高，双向日平均交通量是287万辆，较去（103）年增加6%；高铁单日运量创下历史新高，而整体公共运输日平均运量约115.5万人次，较去年减少2.6%；桃园国际机场单日出入境人数在初五创下新高，计12.8万人次。
清明节再推普悠玛自由席
台铁在今年过年首推普悠玛号、太鲁阁号自由席，但是整体平均搭载率只有四成多，台铁局长周永晖表示，清明连假将再试办一次，将规划开放南下的东部自由席，而收假只开从东部北上的自由席，预计清明节过后进行总检讨后，再评估是否常态实施或停办。
台铁过年的自由席，每天开出6 班普悠玛号和太鲁阁号全车自由席加班车外，另每天有6班班表上普悠玛号和太鲁阁号开放第7和第8节车厢自由席，台铁表示，初步将规划4月2日下午到4月3 日上午，只开树林、台北南下往台东、花莲的全车自由席加班车，4月5日和6日只开台东、花莲北上到台北、树林的全车自由席，预计每天可能开出3班，其中台东的2 班、花莲的1班。◇
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