【大纪元2015年06月10日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中捷运工程北屯文心路段，4月10日因钢箱梁翻落，造成4死4伤意外，台中地检署10日侦结，依业务过失致死、伪造文书、违反职业安全法等罪，起诉承包商远扬、中钢构工程人员，和负责监工的北捷人员共10人，及瑨益公司等。
中捷工安意外近2个月，全线因承造单位北捷尚未提出复工安全改善条件，工程停摆至今，引发各界“政治考量”揣测；检方10日侦结相关业务疏失，认定酿祸主因是，中钢构工务所长杜芳明、现场工程师刘平、瑨益公司负责人谢光辉、吊车业者何源宝等人，因决定不做支撑架，才导致致吊挂时，钢梁翻落、酿祸，也让整起事件真相，有了进展。
依据检方说明，远扬营造公司承包中捷工程CJ920区段标，也就是从松竹路至大隆路，约8公里工程，却未依照施工计划，于吊装曲线钢箱梁时未做支撑架，是酿祸主因，导致吊车松脱吊索时，因曲线钢箱梁重心偏移、翻落。
最后被检方依业务过失致死、伪造文书、违反职业安全法等罪，起诉包括，远扬营造工地主任陈松严、钢构主任张圻、组长高逢仁、现场工程师张宗烜、中钢构公司工务所长杜芳明、现场工程师刘平、工地主任林耀斌、职安人员陈柏宏、必捷吊车公司负责人何源宝、北捷中区副工程司王起森等共10人及瑨益公司。
其中吊车司机赖弘伟，检方认定无责，不予起诉。另外在这次意外中丧生的瑨益公司负责人谢光辉，虽被认定有业务过失责任，也不予起诉。
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