【大纪元2017年11月29日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）交通部29日预告修正《民用航空运输业管理规则》第十一条，指出高龄飞机面临诸多问题，影响到旅客权益，因此增订2019年元旦起，航空公司的客机的机龄不能超过26年。此新制远航首当其冲，远航29日指出，已向主管机关建议给予业者3年之缓冲时间。
交通部指出，国籍民用航空运输业业者使用的高龄飞机，常面临诸多问题，包括：飞机器材采购不易、维护成本骤增，以及因机械故障导致异常事件发生的概率增加等状况，为了降低高龄飞机对营运、旅客权益及飞航安全的可能影响，因此修正该规则，限制高龄飞机的年龄不能超过26年。
据民航局统计，台湾超过14年以上的飞机共有32架，其中华航有16架、长荣6架、远航8架。华航有14架已封存没有飞，而远航8架中有6架机龄超过21年，因此远航就会是首家受到此新制冲击的国籍航空业者。
远航说，尊重主管机关的决定，但因机队汰换相关作业，如：航机引进、人员招募及训练，以及营运认证等皆需一定的作业时间，如果匆促给予汰换期限，恐有影响飞安的疑虑，他们已向主管机关建议，给予业者3年的缓冲时间。◇
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