【大纪元2017年05月10日讯】（大纪元记者郭曜荣、庄丽存台湾台北报导）行政院推出前瞻建设计划特别条例后，新北市长朱立伦质疑资源分配不公，“为什么新北市没有？”，连环评、可行性评估都没有，形同突然而来。对此，行政院发言人徐国勇驳斥，指前瞻预算和年度预算加起来拨给新北市975.98亿元，朱立伦的说法不实。
徐国勇表示，前瞻计划在去年520之前已在智库充分讨论，而计划秉持的总目标就是达成台湾永续发展，特别条例草案的第5条明确规定，所有的计划都需按照规定报院核定，依法应做环评者，都需按程序通过环评才能推动。
他说，据统计，过去20年“已核定及执行中轨道建设计划”总经费分别以台北市、新北市最高，合计占总经费55%。其中超过73%捷运建设集中在双北，显示过去轨道建设投资重点偏重在双北地区，有必要协助中南部地区做更多的建设。
徐国勇进一步指出，前瞻计划的轨道项目已纳入新北三莺缐、淡海轻轨及安坑轻轨共821.38亿元，其中特别预算占203.32亿元，年度预算占618.06亿元（年度中央补助109.37亿元）。此外，在前瞻计划的水环境部分，也纳入新北市154.6亿元特别预算，显示朱市长所谓“为什么新北市没有？”实为子虚乌有的指控。
此外，对于朱立伦质疑已通过可行性和环评的为何未放入前瞻计划？行政院长林全昨（9）日接受媒体访问时谈到，没有放进来不代表全部都没有，因为还有年度预算，前瞻预算盼能规划未来对国家发展重要的，集中在几个项目；至于说可行性已通过，只是代表工程上可行，还有很多问题，例如新北市提到的民生汐止线，若真的做到台北市的话，很多房子要被拆掉，因此即使工程上可行，也不可能不考虑台北市政府意见。
朱立伦：用民意的力量把门打开
对行政院反驳朱立伦指控子虚乌有并指“前瞻计划”的门已关，朱立伦10日出席台9甲线10.2K乌来彩虹桥通车典礼受访表示，希望中央要真正的为人民考量，不要有政党之私，他相信人民会用民意的力量让行政院把门打开。
朱立伦指出，新北市政府提出来的8项轨道计划，都是经过可行性评估或者是财务规划、环评等等，如果个别挑问题，或许可挑出1、2项，扣掉2条，那其它6条为何没纳入前瞻计划？也要跟新北说明原因一下？
朱立伦说，原来已经在施工当中的，包括譬如说淡海线，是拿明年的7亿纳入所谓的特别预算，这种就是用左口袋放右口袋，连民进党委员都知道这个并不能算做所谓的特别预算。
另外，朱立伦提到说就是有些计划其实没有通过环评就列入进去，而行政院院长林全是说有些计划就算没有通过环评，但是未来的计划当中也可以逐一来检视？
朱立伦表示，如果今天用新北市的计划就是全面用最严格的标准，而其他各地的计划没有经过环评，没有经过可行性，没有经过财务规划就可以列入，我想必须要把这个标准跟人民讲清楚。◇
责任编辑：宇璇
