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铁高临时轨钢桥吊装典礼 C601标横跨北排水完成

嘉义市区铁路高架化的第一标,就是C601嘉义站北侧临时轨土建工程,将钢桥吊挂横越北排水干线,代表临时轨C601标已经连结了北排水的两侧,是C601标的重要里程碑。 (李撷璎/大纪元)

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【大纪元2018年10月15日讯】(大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导)见证铁高临时轨钢桥吊装典礼,嘉义市区铁路高架化15日进入全新里程碑,跨越北排水的钢桥完成吊挂,象征临时轨已经跨越了市区的第一条排水,连接两岸。市长涂醒哲与众位议员、里长、铁道局、市府一级主管到场观礼,为铁路高架化崭新的一页作见证。

工程人员说明工地安全注意事项及危害告知,因为感电、撞击、坠落等的事件都有发生过。 (李撷璎/大纪元)

涂醒哲表示,嘉义市区铁路高架化计划在总统蔡英文的支持之下终于美梦成真,争取到前瞻基础建设计划,总经费238.98亿元,全长约10.9公里。106年3月前行政院院长林全亲临嘉义市,宣布计划正式启动。106年12月,副总统陈建仁更亲自主持动土仪式,期望在各单位努力下,达成115年完工启用目标。

段长廖定坤的说明,横跨中央排水的钢桥,吊挂上去后需小心翼翼的慢慢调整,因为很重,要对准卡榫不容易。 (李撷璎/大纪元)

涂醒哲表示,嘉义市区铁路高架化的第一标,就是C601嘉义站北侧临时轨土建工程,不仅历经施工用地整修、地底30公尺的基桩埋设等,今天更要将钢桥吊挂横越北排水干线,代表临时轨C601标已经连结了北排水的两侧,是C601标的重要里程碑,而且这一座30米的钢桥,更是嘉义市区铁路高架化临时轨所需钢桥的第一座,未来C602标,还有跨越中央排水的第二座钢桥。

说明目前施作的位置及工期。(李撷璎/大纪元)

市府表示,铁路运输一天都不能中断,铁路高架化的工程,其实每一天都在进行。铁道局日以继夜地进行临时轨的修建工程,市政府则持续的汇整市民朋友的意见、审慎且宏观的规划,整个嘉义市缝合之后全新市区的发展,嘉义市一定会掌握这个机会,包括新嘉义火车站的站体、10公里路廊,让缝合之后新旧市区得到彻底的翻转与提升,迎向超过1000亿的商机,大步向“繁荣”出发。

市长涂醒哲与众位议员、里长、铁道局、市府一级主管到场观礼,为铁路高架化崭新的一页作见证。 (李撷璎/大纪元)

同时,C602标、C603标临时轨工程,预计在今年底、明年3月公开上网招标,也就是博爱陆桥部分改建工程、横跨中央排水的钢桥、市区四段临时轨与站区临时轨全部都要完成,铁路高架化的雏型会一天比一天更明显。◇

铁高临时轨钢桥吊装典礼,准备起重的那一刻,背后的故事太精彩,多少人的努力与配合才有今天。(李撷璎/大纪元)

责任编辑:昌英

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