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汽车零件关税调降 台财政部支持

目前进口车辆的税率是17.5%,进口一颗引擎的税率也是17.5%。 (Lennart Preiss/Getty Images)
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【大纪元2019年11月06日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)在今年8月,台湾国产车的市占率首度低于进口车,经济部建议财政部降低9项车辆零组件的进口关税税率,有立委6日在财委会上对此表示支持,指出降税可鼓励车辆在台湾生产。财政部长苏建荣初步表示正面态度,指出经济部对此已提出税式支出评估报告,他们对税评没有意见,现已进入法制作业,但最终方向仍要由行政院决策。

立委江永昌在立法院财政委员会质询时指出,在今年8月分,国产车的市占率首度低于进口车,而目前进口车辆的税率是17.5%,进口一颗引擎的税率也是17.5%,两者的税率相当,而这样的税率,恐拖累国内制造业的零组件,财政部若降低引擎的税率,可协助国内组装与修理厂,帮助国内车辆产业。

目前进口车辆的税率是17.5%,进口一颗引擎的税率也是17.5%。
目前进口车辆的税率是17.5%,进口一颗引擎的税率也是17.5%。( GEOFF CADDICK/AFP via Getty Images)

江永昌也说,经济部已在10月31日提出税式支出评估报告,建议降低包括引擎在内的9项汽车零组件进口关税。根据税评结果,降税后带动其他税目成长,将可抵销关税部分税损,税收部分将为正收益。

关务署署长谢铃媛表示,当初引擎关税定为17.5%,理由是自2002年以来,由于考量引擎是汽车的关键零组件,希望保留空间给国内生产研发,但至今10几年来,我国的引擎还是倚赖进口,导致外界认为引擎关税过高。

对于经济部提出的税式支出评估报告,财政部长苏建荣表示,日前已回复经济部,原则上财政部对税评报告内容并无意见,现在已经进入法制作业程序;而在完成法制作业后,将依照行政院态度,衡量是否直接核定,但若各界认为有其必要,该报告也可能由政委召开协调会。

责任编辑:玉珍

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