【大纪元2020年06月27日讯】（大纪元记者张原彰台北报导）端午连假国内各景点出现报复性人潮，国道多个路段严重壅塞，国5甚连塞36小时。交通部长林佳龙因此受到抨击，台师大政研所教授范世平认为，与过年的返乡车潮不同，端午主要是旅游潮，是可以选择去跟不去的，用路人看到前面堵车“不会更改行程？为何那么执著？”
对于国道连塞36小时，林佳龙受访时呼吁民众“做个聪明用路人”，而“趋吉避凶”的说法引发争议，林坦言语意不精确，愿意修正。他也强调，这不是归责给民众，而是请用路人与交通部一起透过智慧交通改善国道交通。
对此，范世平说，端午连假首日国道塞爆，国5出现连塞36小时的新纪录，交通部长林佳龙说“做一个聪明的用路人能趋吉避凶”，对于这点“林佳龙说错了吗？台湾人都是妈宝？”
范世平说，周三到处都在塞车，周四会更塞难道想不到？你出门玩之前不会看路况？电子地图也会显示堵车情况，你不会查？媒体也在报，你没看到？为何那么意志坚决的上国道？
范世平表示，即便你出门前什么功课都不做，看到前面在堵车不会下交流道？不会更改行程？为何那么执著？那么缺乏弹性？
范世平表示，自己的决定请自己负责，没人逼你去宜兰，不要什么都赖给政府，台湾人不是永远长不大而总是依赖妈妈的妈宝；聪明的人连假留在台北，捷运人很少，道路不堵车，餐厅免排队，住饭店还能升等。
范世平表示，“林佳龙说的没错，他只是戳破盲肠而已。”过年连假因为民俗必须返乡团聚，政府有较大的管制交通责任，端节连假则是大家出去玩，可以选择去与不去，两者不可混为一谈。
林佳龙：道路容量有限 让交通量最大化
林佳龙则表示，今年端午受疫情解封、暑假延后影响，出现反弹性旅游潮，连假第一天车潮是历年端午最多，甚至直逼过年。由于道路的容量有限，台湾受限地狭人稠与自然环境，无法一直开路，所以在交通疏运政策上，希望利用既有道路，透过运具、时间、空间的分流，尽量降低塞车，让运输的交通量极大化。
林佳龙表示，而这一切的基础，是让用路人在上路前，可以掌握到即时路况。因此交通部积极推广智慧交通，1968app透过颜色标示壅塞路段、甚至可以观看即时影像，让大家可以避开塞车路段，规划不塞车的路径；除此之外，交通部也在事前经由历年连假的交通流量，以大数据分析可能车多的时段与路段。
27日国五9时涌车潮 吁上路前查1968
林佳龙表示，27日国五北上车潮上午9点开始涌现，截至中午12时，在头城排队进雪隧的车流量大，提醒东部北返的用路人，上路前打开1968APP，选择上国道或平面道路；APP也提供替代道路旅行时间供大家参考；另外，国五北上14:00-21:00有高乘载管制，3人以上可优先利用。
林佳龙说，25日南下雪隧口3台车追撞事故，可能未注意车前状况，造成回堵2公里。也提醒所有用路人，上路前检查三油五水，避免车辆故障。也务必大家养足精神再上路，避免疲劳驾驶。
责任编辑：陈语馨
