【大纪元2022年11月18日讯】（大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导）基隆观光游憩车潮每到夏季塞爆北宁路一带，市府以拦截圈概念，设置调和街转运站，18日市长林右昌和立委蔡适应、副议长林沛祥、前市长张通荣、观销处长曾姿雯、海科馆副馆长林青海齐剪彩启用，林市长强调转运站“来得早不如来得巧”，配合东北角观光廊带蓬勃发展，扮演交通枢纽，发挥交通转运效能。
林右昌指出，来得早不如来得巧，调和街转运站其实规划的早，但一波三折，因为所在基地范围属于新北市，并不是在基隆市，当初是为了海科馆营运使用，而设计这座调和街转运站。
这几年来，为了城市发展，市府在海科馆周边陆续完成配套建设，举凡望海巷景观桥、衔接水金九的铁马驿道、潮境保育区划设及智能海洋馆，广受民众欢迎，海科馆从一年观光人次40万人次，大幅提升到220万左右人次。转运站启用现正时候，可配合海科馆发展使用。
林市长和大家分享，很多困难在他接任市长后，逐一解决突破，包括遇到地质敏感区，重新进行地质调查，其次当地属新北市的非都市计划区，当初商业使用比例仅百分之十，造成后续规划与营运上的困难，另外和周边地主纠纷闹上法院，重新鉴界也延宕一段时间。
立委蔡适应表示，调和街转运站启用，随着观光人次成长，更有意义，旅游人口增加，让转运站开始有了可能性，未来如何透过都市规划的变更，提高商业空间使用比例，这相当重要。调和街转运站，对东基隆交通转运、纾解车流，扮演重要交通节点的角色。
海科馆副馆长林青海表示，今年6月由于基隆城博会带动人潮，打开海科馆知名度，海科馆停车场不但满了连外面北宁路都塞车，一直塞到9月，现在东北季风是淡季，但假日人潮也是满的状态，所以转运站来的是时候。
市府交通处表示，因应海科馆带来大量观光游憩人潮及停车需求，市府与海科馆合作推动兴建调和街转运站，从用地取得到工程兴建，总共斥资3亿多元，其中，海科馆分摊6,000万元用地费用，公路总局补助3,667万元，2022年顺利完工，转运站共计1,052格小汽车格位、11席大客车停靠月台及基本服务空间建筑。
为避免观光人潮停车需求，影响八斗子地区交通，市府以拦截圈概念，设置调和街转运站，转运站邻近台62线出口仅约500公尺，距海科馆亦仅有3分钟车程，未来将透过交通指引牌面、CMS资讯发布，引导自行开车游客至调和街转运站停放车辆后，配合由海科馆辟驶免费接驳车，往返转运站及海科馆、潮境公园间，也改善滨海公路及八斗子地区停车与道路壅塞情形。
责任编辑：唐音
