【大纪元2022年02月10日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）鸿海在10日于新北市土城总部举行开工仪式，鸿海董事长刘扬伟谈到今年在电动车的布局进度，指出3月与印尼企业正式签约敲定投资案，而美国电动皮卡最快第三季量产，泰国厂则在今年动工、2024年上半年量产。
鸿海在1月下旬与印尼的企业签署电动车产业合作备忘录。印尼投资部长在9日透露细节，鸿海第三季将在中爪哇马当设厂生产电动车以及电池，投资金额达80亿美元（约新台币2,226亿元）。
据印尼当地媒体的报导，印尼投资部部长巴赫理（Bahlil Lahadalia）说，鸿海在马当（Batang）工业区的厂房有200公顷，将制造电动车、通讯零件以及电动车电池等。
鸿海在10日举行开工仪式，刘扬伟对该投资案进行回应，指出印尼的80亿美元是多方合计总投资金额，鸿海是其中一部分，并非由鸿海全数出资。鸿海先前1月下旬与印尼企业签署电动车产业合作备忘录，预计3月签署合约。
另外，关于其它电动车的进度，刘扬伟表示，今年鸿海科技日会推出两款新电动车款，在美国与商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors合作的Endurance电动皮卡车款，最快第三季量产。
在泰国也有布局，刘扬伟表示，电动车产线预计今年开工，规划1年半至2年完工，最快2024年上半年可量产。
对于缺料的状况，鸿海发言人巫俊毅指出，第一季缺料状况有缓解，不过供应链缺料仍未完全解决，预估今年下半年才会明朗。
另外，对于升息、通膨、缩表等变数，刘扬伟表示做好准备，指出有掌握升息趋势，有专门单位可预测应对，目前升息状况都在预测之中，已采取对策因应，对集团影响有限可控。
刘扬伟表示，鸿海集团去年已经规划一系列投资计划，包括墨西哥、东南亚、南亚等地布局，降低联准会缩减资产负债表等相关影响。巫俊毅补充，鸿海这么做的原因，是避免单一影响变数。
对于中国竞争对手营运衰退，刘扬伟说，竞争对手还在经历鸿海集团过去曾经历的过程，鸿海已经预期竞争对手会发生什么样的状态，包括竞争对手财报不如预期，这是必然发生的过程。
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