【大纪元2022年06月28日讯】（大纪元记者陈建霖台湾桃园报导）桃园市自从2016年度首创实施号志“夏季限定时制计划”，深获媒体及民众踊跃讨论，每年皆视辖内道路路况情形持续办理。今（2022）年度则规划于白天离峰时段缩短236处路口主干道红灯停等秒数，预计实施期间为2022年7月1日至8月底止。
桃园市府交通局表示，缩短号志秒数是一门学问，并非大笔一挥减少红灯秒数就好，尚须考量干支道车流量比例、路段连锁续行等因素，若调整不当，反而会使车辆停等次数增加，不仅影响车流续进，总停等时间反而更长，适得其反。经交通局参考历年实施成果进行审慎评估与调查可行路口后，今（2022）年度将于台1线（龟山区、桃园区、八德区、中坜区、平镇区、杨梅区计160处路口）、台1甲线（龟山区、桃园区计44处路口）、台31线（中坜区高铁南路三段至五段计8处路口）及市道112线（中坜区中正路三段、观音区中山路计24处路口）等路段共236处周期超过120秒之路口缩短离峰时段主干道红灯停等秒数，因采路段方式进行，可兼顾降低酷热久候与车辆续行性。
交通局刘庆丰局长提醒，在考量道路号志连锁、行车顺畅与降低机车骑士烈日曝晒不适感之权衡下，本市持续于每年7月至8月实施夏季限定号志时制计划，藉由微调路口各方向红绿灯秒数，以减少机车骑士停等红灯之不耐，仍请用路人依号志灯号指示行驶，切勿因怕晒太阳，而抢快或偏离停等区，增加车祸事故发生率。◇
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