【大纪元2022年07月25日讯】（大纪元记者常怀仁台湾台北报导）往来于台澎之间的台华轮启航至今已30年，将于2023年正式画下句点，而接棒的“新台澎轮”将于明年完工。澎湖县长参选人陈光复及立委王定宇、赵天麟等人25日在立法院要求交通部航港局针对“新台澎轮”性能规格速度设计应符合澎湖民意需要。
陈光复表示，“台华轮”因船只老旧，船速仅剩16-17节左右，若以高雄澎湖相距约72海里估算，等于需要4至5小时才能抵达目的地，对民众完全没有吸引力。而陈光复指出“新台澎轮”在设计上航行时间与旧台华轮相去不远，无法满足民众渴望缩短航行时间的需求。
王定宇指出，新台澎轮将在8月动工，因造船技术多采模组化，更改规格也不会延迟造船工期；此外，王定宇亦向台船请教，指出台湾的商用船技术已有办法打造出万吨、航速30节以上的船只，请交通部符合澎湖人的需求，高品质的船，节速很重要。
“给我速度，其余免谈”，赵天麟强调，这是全体南部人的需要，请交通部悬崖勒马，做出正确决定，不要为错误政策买单。
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