【大纪元2023年03月14日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中三井Lalaport南馆开幕，开馆至今业者尚未解决交通壅塞问题，周边居民深陷交通噩梦，不少顾客为节省停车费，转至建国市场与秀泰广场等公有停车场，加剧停车位排挤与交通壅塞现象。台中市议员李中14日批业者“以邻为壑”，要求市府主管机关应要求业者若不有效改善，应先中止Lalaport北馆试营运计划，避免交通问题雪上加霜。
李中表示，像Lalaport这类连带产生庞大消费人流、车潮的购物中心，若开设在郊区，交通流量相较市区低，会是相对正确的决定；但Lalaport在前市长林佳龙时期却通过业者盖在东区台糖土地上，让人怀疑当初的交通冲击影响评估报告是否有过度美化。
根据实际状况，目前塞车状况已延伸到忠孝、进德等道路。李中批，壅塞程度未见该业者出面解决，反而在停车收费上采取高额收费，导致消费者纷纷把车辆停到附近收费相对低廉的建国市场或秀泰广场等地方，不仅排挤原先的消费者停车空间，也让交通问题持续往周边扩散，这就是典型的“以邻为壑”。
针对日前由市府交通局觅地，计划开辟75个车位的小型停车场，李中批，身为交通相关主管机关的交通局，没有强力要求该企业解决交通问题，还主动要帮忙盖停车场。
他建议，如果业者达不到让交通顺畅的要求，就应该减少其容留人数，而在交通问题还没有妥善解决前，对于其北馆的试营运，经发局、都发局以及交通局皆应审慎因应，必要时不排除暂缓或中止，才不会让民怨陡增。
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