【大纪元2024年03月26日讯】（大纪元记者袁世钢台湾高雄报导）高雄市政府广泛利用透地雷达车检测道路坑洞，水利局自2022年起针对207条有潜在性孔洞路段优先检测，总长度约232公里，检测孔洞位置准确率将近100%，共改善321处潜在性坑洞，并同时修补损坏的水利设施，避免孔洞反复发生。
高市府水利局指出，道路下方存在雨水及污水下水道等管线，部分下水道结构老旧或松脱，每当台风豪雨过后，时常会引发土壤流失，造成道路坑洞。近年来各县市管线单位除了研议管线延寿方案外，高市府水利局更积极推动普查检视作业，利用透地雷达非破坏检测技术，找出因下水道管线脱落或损坏造成潜在坑洞的情形。
水利局表示，自2022年起与工务局合作，针对107条有潜在性孔洞路段优先检测，总长度约114公里，共计修复了284处道路坑洞；2023年则针对下水道较为老旧处检测100条路段，总长度约118公里，修复与排水设施有关而形成道路坑洞共计37处，两年间执行总经费约1,076万元，合计改善了321处潜在性坑洞。
水利局强调，今年仍将持续编列经费预算进行透地雷达探测及分析，针对下水道管线破损、接缝处未密合而引起坑洞处进行检测并回填修复，同时也规划将易下陷或破损的市区道路一并纳入计划案执行，并建立道路潜在孔洞资料库，掌握容易发生孔洞路段的相关情资，提供水利局人员加强巡查及提早修复。◇
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