【大纪元9月5日讯】〔自由时报记者陈中兴╱台北报导〕据朝阳科技大学一份硕士研究论文显示，国内油品市场在台湾埃索环球石油公司存在的一年多内，确存在明显的价格竞争行为，但在埃索退出市场后，恢复中油、台塑两家双占，即重现经济学上的“勾结行为”。
这份由研究生徐稳胜执笔、颜吉利教授指导的论文，将八十九年8月2日起到九十三年3月26日间，国内油品市场共计三十一次价格调整行为，套入经济模型加以分析，分析时间区分为埃索公司成立前中油、台塑“第一双占”、埃索成立后的“三占”市场，以及埃索退出市场后的“第二双占”时期。
结论发现，在第一双占与第二双占时期，中油、台塑共计十七次价格调整行为中，有关九五无铅汽油与九二无铅汽油的调价结果，符合Chamberlin的双占市场理论，有“勾结行为”。
Chamberlin在一九四六年提出有关独占竞争理论指出，厂商在试图改变价格或产量时，必定会意识到自己做的决策将引起对手作出相对反应，而使利润下滑；所以厂商之间会从事联合行为以谋求联合利润之极大化；根据Chamberlin理论，在双占市场上，双占厂商透过完全联合行为，求联合利润极大化，因此与独占厂商无异。
相对地，在埃索存在的一年多时间里，国内油品市场共出现十二次价格调整，其中只有三次在调整后价格相同，再套入模型分析，发现在这段期间内，九八无铅汽油的调价有明显差异，符合Cournot完全竞争理论，但九五及九二无铅汽油订价仍未达显着差异之标准；不过，至少在三占期间的初期，的确有明显价格竞争行为，直到三占时期末段，却显露出联合订价之模式，最终仍形成所谓的“勾结”状态。
针对这项论文，中油公司相关主管强调，中油与台塑订价多次相同的原因，是受制于与下游加油站订有“市场最低价”条款，在这项条款约束下，自然会形成一价，但在实际市场运作上，各加油站区域性价格战却非常激烈，中油与台塑没有所谓的“勾结行为”。
小档案-台塑石化政府养大的
台塑石化公司成立于八十一年，最早的投资目的在生产乙烯、丙烯、丁二烯、芳香烃等石化上游原料，炼油只是为取得轻油原料的附带投资，但在八十五年经济部开放民营石油炼制业申设后（台塑石化油品在八十九年9月正式上市 )，台塑石化公司跻身我国两大油品供应商之一。
台塑石化公司筹建初期统称“六轻”，经济部协助台塑取得麦寮区二千六百五十公顷素地，供台塑填海造陆，并核定由台塑自行建造工业专用港，且可在港区预定地内就近抽砂造陆压低成本，创民间造港历史先例。
六轻获行政院指定为国家重大建设，政府在土地、劳工、用水、融资等各项生产要素方面协助排除投资障碍；六轻并适用旧版促升条例五年免税之规定。
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