信义线潜盾隧道工程 呈麻花交会难度高

【大纪元9月4日报导】(据中广新闻林丽玉报导)台北捷运工程信义线今天举行第一条潜盾隧道的发进典礼，捷运工程局预计要在民国一百年完成台北捷运信义线，从台北车站到台北101大楼，只要11分钟。至于这个潜盾隧道的工程会有五条隧道通过，采用麻花式的交错开挖，工程难度高。

台北捷运信义线，采用的是潜盾工法施工，未来东门站将会有2条信义线，2条新庄线，还有一条共同管道，5条隧道呈麻花形相互交会，最后汇集在东门站的站体之内，这是国内隧道工程第一例采用的工程设计，台北捷运工程局南区工程处长张武训说，台北土质软，隧道与隧道间最靠近的距离只有3.5公尺，难度相当高。

台北捷运工程局举办潜盾隧道的发进典礼，预计动工的信义线将在民国一百年完工，信义线延伸淡水线，从中正纪念堂到象山站之间设有七个地下车站，未来从台北车站到台北101大楼只要11分钟，南区工程处长张武训说，这个潜盾隧道也是新庄线，信义淡水线交错的重要工程。预计花费近六年时间先进行信义线的工程，这里未来将会是信义计划区最快捷的交通走廊。