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北宜高坪林专用道环差报告明送环保署

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【大纪元5月4日报导】(中央社记者冯昭台北四日电)交通部国道新建工程局今天表示,有条件开放北宜高速公路坪林行控中心专用道的环境影响差异分析报告,已完成修正,将以总量管制精神搭配管制措施,避免过多游客进入水源区,环差报告将于明天送行政院环保署环评审查委员会讨论。

国工局提送的环差报告,主要是依据环评专案小组的“北宜高速公路坪林行控中心专用道开放供外来旅客每天最多四千车次”的结论制作。

考量专用道开放外来旅客使用时,旅次增量可能衍生环境影响及翡翠水库水质水量安全,环差报告拟订包括土地集中管理计划、非点源及分散性污染控制计划、环境管理计划等环境保护管理配套措施,以及水源区保护管制要点、环境监测计划、车辆总量管制、水源区自动水质监测及预警机制、关闭开放机制等。

其中,为避免水质恶化,在关闭开放机制方面,建立即时性预警机制、机动检讨,以开放前执行环境监测水质背景值为基准,并以开放后环境监测结果为长期性趋势检讨的依据,定期检讨修正专用道的管制总量及管制策略,必要时可关闭专用道,停止外来旅客使用。

国工局并将依环评专案小组审查意见,成立“共同管理协调会报”,透过定期及临时会议,进行车辆总量措施、环境监测、自动水质监测结果检讨、关闭机制启动,以及土地超限及违规利用、违建查报等管制事项的检讨。

为监督会报的运作,日后将由政府相关单位代表、专家学者及环保团体等组“执行监督委员会”,监督检核管理措施的执行成效。

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