【大纪元12月8日讯】〔自由时报记者许敏溶、刘力仁／台北报导〕明年新年出国旅游的负担又增加了！
品保协会昨天公布明年一到3月（含寒假、黄历新年 )各路线参考团费，由于油价带动机票上涨、汇率变动，加上明年新年仅有六天，机位供给吃紧，预估明年一到3月出国团费比今年同期上涨一千至两万元不等，上涨幅度约五％至三十％；国内旅游与来台旅游团费则未上涨。
其中涨价幅度最高为纽澳路线，以新西兰来说，民众若选择团费最高的2月1日至9日期间出发，九天的南北岛全览费用，每人高达十一万七千至十二万七千元，足以让两位民众在同时段至日本玩七天，而且还有多余钱买些伴手礼。
若和今年十至12月团费相比，明年一到3月的团费涨幅更惊人，美加线高出约八千至两万元，澳洲线上涨二至三万元，新西兰上涨三至四万元，欧洲线上涨一万至二点五万元。
品保协会品质督导委员会召集人吴志崧表示，油价飙涨及汇率上涨，是导致明年一到3月团费上涨的主因，加上明年新年假期只有六天，民众出国时间集中，机位又有限，求过于供而带动团费上涨。
今年寒假及黄历新年期间，航空公司大开日、韩包机，座位供给量多导致价格下降，旅行社大杀价促销仍多亏损，航空业者表示，明年寒假及新年，航空公司包机数量应该比较少一些，但不会少太多，“飞机总要飞出去才有钱赚”，仍将全力鼓吹旅行业者承揽包机。
航空业者表示，今年因高铁首度加入新年疏运，本岛西部航线航班减少，运能将转移到国外及离岛航线，因此日、韩、东南亚包机仍会大开。
台湾飞日本定期航线，航点包括东京、大阪、名古屋、福冈，包机航线有札幌、仙台、广岛、宫崎、函馆等，今年新年前后约两个星期，台湾至少有五百个航班飞向日本，提供的机位超过十万个，明年的规模也差不多如此；另外东南亚泰国、越南胡志明市也都有航空公司规划飞航包机。
民众若要省钱，吴志崧建议可避开2月1日至9日期间出发，但要留意团费是否合理，民众应亲自到旅行社察看，尽量刷卡付费、签订定型化契约，并索取旅行业代收转付收据，保障自己权益。
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