【大纪元8月6日报导】(中央社记者陈蓉台北六日电)东西向快速公路北门玉井线挖到“西寮遗址”，公路总局和中研院合作抢救，负责抢救计划的中央研究院历史语言研究所教授刘益昌今天说，遗址面积初估有卑南遗址的十倍大，是目前发掘最大的考古遗址，对台湾文化和历史研究很重要，预计要花四年时间做完，不会延误到公路工程。
刘益昌下午接受访问时指出，目前考古工作当务之急，就是和时间赛跑，从去年七月开挖以来，一年多时间，上百位工作人员除过年以外，人员轮调都没有休息。目前遗址愈掘愈大，预估有近万坪，前后需要花四年时间才能完成挖掘。
他表示，目前这个遗址是台湾发现最大的考古遗址，拥有多文化资产的内容，很丰富；这次公路桥墩的发掘，对整个考古内容有很大掌握，可以了解过去大型聚落的形态。
值得一提的是，刘益昌说，西南平原地区是平埔族“西拉雅人”祖先留下来的，出土文物也很多，大都是在一千年前左右；目前已确知那时的人已和外界有往来，出土的有福建的瓷器、外来的玛瑙珠、玻璃制品等。
由于台湾以往在这方面的研究资料较少，他认为，从出土文物可以进一步对台湾西南平原早期大型聚落形成的情形、社会组织等研究有帮助。
刘益昌说，“考古”是生产知识的工作，不是消费，对台湾民众也很重要；此外，考古工作也会走在前面，希望四年内可以将“西寮遗址”的挖掘工作完工，而这也不会让公路工程受到延误。
根据交通部公路总局规划，台八十四线东西向快速公路北门玉井线预计八月中旬部分通车。通车路段长约六点六公里，西起东西快速公路的西庄交流道，东至国道三号 (二高)官田系统交流道，可节省约十分钟车程。北门玉井线全线位于台南县境内，延线经过七个乡镇，全长四十一点八公里。
公路总局原订1998年全线通车，其中，台一线以东至玉井乡路段约十五点三公里已于1998年通车；台一线以西至中山高速公路段因民众抗争，直到2003年才决定续办，八月中旬部分通车的官田─西庄路段为台一线以西其中一段。
公路总局曾指出，同属台一线以西的台十九甲至麻豆路段预计八月底发包，此一路段经过“西寮文化遗址”，因此，依法必须一边考古，一边施工，中研院历史所预估考古经费数度修正，最新估价高达新台币二亿元，因为经费变动幅度大，必须行政院经济建设委员会同意，可能影响工程进度。
