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4艘台湾海研船 东沙岛巡礼

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【大纪元7月25日讯】〔自由时报记者黄旭磊/高雄报导〕台湾4艘主力海测研究船齐聚高雄港光荣码头公开展示1天,并将于今天启程前往东沙岛参加全国高中生东沙国家公园海上巡礼活动。

国家实验研究院海洋科技中心表示,4艘船包括隶属教育部的台湾大学“海研一号”、海洋大学“海研二号”、中山大学“海研三号”及隶属农委会水产试验所的“水试一号”首度齐聚并与码头上的测扫声纳、风速计等仪器公开展示,1天内吸引近百名民众登船参观,海洋科技中心多名助理现场解说。

海洋科技中心助理梁恩昱为民众导览表示,展示的4艘船都曾参加华航澎湖空难及砂石船“花莲一号”沉没海底扫描作业,并在屏东垦丁海域为阿玛斯油轮漏油采样海水。其中,以台湾大学“海研一号”8百吨是吨位最大,还曾到南海执行勤务。

梁恩昱表示,码头上展示的仪器都可机动放置,不是固定于船板,其中,此次装置于“海研一号”的温盐深仪(CTD ),可测量海水剖面温度、盐度及深度,遥控沈入海内后,按钮即可起动集水瓶,收集海水。

海洋科技中心表示,4船今天将从高雄港启程前往东沙岛,航程预计3天,届时将在东沙岛开放给高中学员登船参观。

侧扫声纳 发现沉没潜艇

〔记者黄旭磊/高雄报导〕海洋科技中心昨天展示风速计及侧扫声纳等研究仪器,其中,风速计可测量台风风速及风向,侧扫声纳曾扫描沉没海底的潜艇。

海洋科技中心表示,风速计(ATLAS )可预先放置于台风经过的海面,测量暴风范围内海水流速、温度及水面上风速与风向。

海洋科技中心表示,侧扫声纳(Sidescan Sonar )俗称拖鱼,船只行驶时拖于船尾,发射扇形声波扫描海内,曾成功扫描出沉没的美国潜艇及1910年Herbert D. Maxwell沉船。

(http://www.dajiyuan.com)

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